在11月廣州車展上市的新一代起亞KX3傲跑，一共推出4款車型，銷售價格區間為10.88-12.58萬元。作為升級款，KX3傲跑高度還原了起亞SP概念車的造型風格，顏值有很大的提升，起亞的顏值終於迴歸了。值得一提的是，KX3還提供了5年或10萬公里的整車質保承諾，對於經歷過2018年的韓系車低谷之後的起亞，再次重新出發，能否憑藉全新KX3傲跑有所突破呢？

在外觀上，起亞KX3傲跑依舊延續了家族式的設計風格，但有所改變，虎嘯式的進氣格柵霸氣十足。分體式前大燈的造型很有設計感，點亮時目光犀利，非常有辨識度。包裹中網的粗厚鍍鉻飾條與兩側前大燈的鍍鉻飾條融為一體，車頭的視覺寬度被拉長，與老款相比，起亞KX3傲跑的時尚氣息更濃，層次感更豐富。

起亞KX3傲跑的側面採用分體式的腰線設計，硬朗有力。時下最流行的懸浮式車頂設計，搭配凸起的尾翼，向下俯衝的車窗線條，給人一種向前的趨勢，動感十足。

車尾部分，兩側尾燈通過鍍鉻飾條連線，豐富線條的運用，營造出不錯的層次感。底部銀色的下護板設計,給人一種厚重的感覺，顯得不夠運動，但挺有個性。

起亞KX3傲跑的內飾風格相對老款來說也有很大的變化，儀表顯示盤和中控屏仿連屏式的設計，彰顯出不錯的科技感。皮質材料包裹的三幅式多功能方向盤，手感不錯。在車內氛圍渲染上，起亞KX3傲跑也有自己的一手，中控臺的兩側配備了氛圍燈，氛圍燈不僅支援8種色彩的調節，還可以根據音樂節奏切換色調，非常適合有情調的年輕消費者。

在多媒體配置方面，起亞KX3傲跑的車機系統是百度開發的智慧互聯2.0系統。這套系統功能非常強大，不僅支援導航、電臺、多媒體等常規功能，還支援語音互動、語音控制、遠端控制等互動功能。在配置方面，起亞KX3傲跑也是緊跟時代潮流，除了支援常規的安全配置功能，還提供了一套叫DRIVE WISE的智慧駕駛輔助系統。這套系統集自適應巡航、全景影像、防撞輔助等十餘項駕駛輔助功能於一體，滿足L2級別有條件的自動駕駛，有高科技配置的護航，消費者的駕駛也更輕鬆自在。

在動力方面，起亞KX3傲跑全系搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，匹配能夠模擬8速的CVT智慧無級變速箱，最大馬力115匹，最大扭矩143.8牛·米。這套動力總成，於1.2噸的傲跑來說，完全能勝任日常行車需求。工信部綜測的百公里5.4L的油耗表現，讓消費者在使用KX3傲跑時更加省錢省心省力。

總的來說，起亞KX3傲跑的外觀和內飾相比老款進行了全面升級，顯得更加時尚運動，齊全的配置和夠用的動力，可以說在同級小型SUV中擁有不俗的競爭力。但是在車市下行的背景下，對於預算不太充裕的年輕人，如果起亞KX3傲跑後續會有更人性化的讓利措施，相信在小型SUV的市場上會有起亞KX3傲跑的一席之地。