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國內的汽車消費者大部分是普通老百姓,以往大家對於汽車的看法都是“買得起養不起”,充分說明現在車輛的售價大多能滿足大家的預算,但後期養護費用是一大難題,包括車輛的油耗及日常保養成本,大家都難以負擔。對於“80後”工薪族的我來說,這樣的情況也不例外,工作多年我個人也有一定的積蓄,所以考慮將自己服役多年的轎車更換為一臺空間更大的車,但新車的後期養護費用,對我來說一定是越划算越好,經過朋友的推薦和自己長時間上網查閱資料後,我最終選擇了一臺上市不久的六座車——新寶駿RM-5。

新寶駿RM-5於9月上市,全系提供非常多的選擇,售價區間由7.88萬延續至12.08萬。其中,六座及七座版的售價區間為7.98萬-12.08萬。雖然,新寶駿RM-5的標準配置足夠豐富,但我個人對車輛配置的需求較高,所以我最終選擇了官方命名1.5T CVT 24小時線上尊貴型的六座車型,它最重要的特質在於用車成本非常合理划算,也是我選擇它的最重要原因之一。用車過程中,作為車主,我個人對它暫時還沒有任何不滿意的部分,它的給我帶來的驚喜還不少,下面一起來了解一下。

在我的12萬預算內,幾乎所有的車外觀造型都沒有任何設計感,但新寶駿RM-5例外,它堪稱顏值界翹楚。U型的進氣格柵與日間行車燈相接,配合分體式大燈,擁有與眾不同的氣質,沒有任何廉價感,我個人非常滿意它的設計。車頭處還擁有自適應巡航的毫米波雷達,在0-130km/h的速度區間內,自適應巡航能完全解放雙腳,駕車很舒心。

外觀是給別人看的,內飾才是讓自己體驗的,這臺新寶駿RM-5的內飾則是我更滿意的部分,整體質感完全不輸我朋友的Accord,甚至豪華感還更強。車內的10.25中控屏尺寸非常大,儀表盤也是12.3英寸全液晶儀表盤,兩塊大屏結合,顯示的內容非常豐富,自定義程度也很高。另外,中控屏還擁有很強大的智慧互聯功能。

新寶駿RM-5配備了新寶駿車聯網系統,真正將網際網路融入汽車行業,可以實現最基本的手機APP控車,冬天可以遠端開啟空調,上車就能體驗舒適的溫度,我和家人對此都非常滿意。另外,手機能實現的看直播、點外賣、打遊戲等功能,新寶駿RM-5都可以實現,在開車途中還可以用語音回覆微信,也可以用語音控制搶紅包功能,使用非常便捷。

對有家有室的我來說,大空間也非常重要,這也是我將服役多年的轎車更換,選擇新寶駿RM-5的部分原因。尤其是我這臺新寶駿RM-5的六座車型,後排獨立座椅能很大程度的提升舒適性,後排還擁有空調出風口,家人坐我的車從來沒有抱怨。

總結:我個人目前用車的時間也不短,作為新寶駿RM-5的車主,客觀的說,我個人對它確實是沒有任何不滿意之處。相反,空間、動力、用車成本等它都給我非常大的驚喜,各項智慧配置也能實實在在的提升便捷性,對自主品牌我們確實不應抱有偏見,期待新寶駿RM-5能早日在國內汽車市場甚至全球市場擁有自己的一片天地。

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