繼本田CB650R等三款車型國內上市後，最近，本田國內經銷商放出了預定CB300R的訊息，預示著該車也即將到來。

本田的現代復古Neo SportsCafé系列，是本田近年來在復古浪潮下全新打造的車系，發展到現在已經有125，250，300，650，1000五款車系，CB300R作為進階車型，延續了家族化設計語言，比如典型的圓形雙層LED大燈等。

不得不佩服本田的設計實際，放在650R和1000R兩位面前，即便是少了三個汽缸，外形依然飽滿耐看。

目前國外部分地區CB300R已經更新到2020款，主要變化是是車身顏色，和全系標配ABS防抱死系統，早前有非ABS版本。

環抱式鋼管車架內，搭載的是一臺實際286cc的水冷四氣門單缸發動機，最大功率22.4kw，最大扭矩27.4N.m，整備品質只有147kg，有著不錯的推重比。這臺發動機與國內使用者有些淵源，沒錯，就是早前進口的CBR300R上的那臺，只不過由於法規原因，國內版CBR300R的動力被“割”’了一刀，只有最大17.7kw，24N.m的動力資料，不用感慨，現在想買也買不到了。

最受關注的依然還是它的價格，這一級別型別進口車目前還沒有對手，所以相對來說CB300R的價格空間會比較大，參照CB650R十萬出頭的價格，CB300R的排量減半，價格會不會也對半開呢？敬請關注吧。

下面是CB300R的其他配置圖片。