前兩天發了一篇文章講BMW的主動保護系統，很多車友說這個功能非常不錯，誇張的說是救過命，還有粉絲說是能剎車？我立刻發現了問題的嚴重性，看來是有些讓大家誤解這個功能了，那今天我就來講講BMW的主動保護系統和碰撞防禦輔助的區別。

關於什麼是主動保護系統，在此簡單的說就是車輛通過感測器發現一次碰撞不可避免時，車輛會做一些列動作，包含：主動勒緊安全帶、升起玻璃、關閉天窗、座椅靠背調到直立的位置、帶主動剎車的還會自動剎車。詳細的可以看3天前的文章 https://www.toutiao.com/i6769055685599560195/

可能很多人誤解就在這了，認為只要帶主動保護就會剎車，那我要解釋一下，不是所有的主動保護系統都可以剎車，能否主動剎車要看車輛是否帶碰撞防禦輔助，好了，讓我歇歇，好像我也快被繞暈了。

那碰撞防禦輔助是個什麼功能呢，簡單說就是是防止車輛發生碰撞的，在時速50以下（有地方說是60我還是選擇保守），車輛在識別到障礙物且駕駛員沒有任何剎車動作的情況下會幫助我們執行剎車。

這些障礙物只是包含前方的車輛或者行人（人需要高於1.2米），是否能剎住需要根據我們行駛的路面情況，雪地裡，就是我們自己剎也不一定能剎住。

所以，如果車輛只有主動保護系統，卻沒有碰撞防禦輔助，車輛在識別到危險時只是勒緊安全帶、關上車窗和天窗、調整座椅，而帶碰撞防禦輔助的車輛才會幫助我們剎車。

好的，現在下課，明天考試，各位粉絲你能及格嗎？