車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的車。而外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於車。

車就是我們通常說的有前有後，從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是車。

而且自己的後備箱也能夠得到進一步的擴大，開著這樣的一臺車出門旅行也是相當的自在。

​ 另外車因為車身比較短，所以說它的操控性相比起也會更好一些，沒有了一個屁股作為累贅，停車也更方便，自己在通過彎道的時候也會更加的順暢，甩尾的情況也會減少很多，再加上現在的城市變得越來越擁堵，車小小的體型更是變得靈活自如了不少。

有心細的網友會發現車沒有後雨刷，從車身結構來看，車後面沒有車尾，，從汽車兩側過來的氣體會在後面形成一道渦流，雨水和汙物容易堆積在後窗，所以需要雨刷隨時清理。

然而車比車多了一個車尾遮擋，氣流會隨著尾部向後走，後窗上的髒東西也會被氣流吹走，因此雨刷的作用也就不大了。再者，車的後備箱和後窗是分開的，所以雨刷安裝在哪裡都不合適。

另

外SUV其實也大都採用了結構，這也是一種相應的探索，所以綜合來看車的優點其實還是不少的，在一些時候它比車還要更加的優秀，我們在買車的時候也可以考慮一下。大家又是怎樣看待這件事的呢？歡迎在評論區中互動交流。