現在很多人在考取駕照後都會選擇購買自動擋車型，原因很簡單就是學駕照的過程被手動擋傷透了心，所以在硬著頭皮考取了C1駕照後，毅然決然的選擇了自動擋車型。但是你真的了解自動擋嗎，它上面的每個檔位是什麼意思你真的清楚並且會用嗎？比如自動擋上的N擋，你是不是從來沒用過呢，有沒有感覺它就是個雞肋設定？那麼N擋到底有啥用呢？這幾種情況必須掛N擋，新手學會不傷車。

很多人對於自動擋車型的理解就是停車用P擋，前進用D擋，倒車用R擋，這就完美了，幹嘛非要設定一個N擋呢。其實工程師在設計N擋的時候，是將它作為一個臨時的停車擋位來設計的，它主要有以下3個功能。第一，拖車時使用，當自動擋車型發生事故或者打不著火無法啟動的時候，需要拖車救援，此時就必須把檔位掛入N檔。如果由於發生事故導致無法從P擋切換到N擋，此時該如何處理呢？

如果你平時細心觀察自己的車輛，就會發現在檔把的旁邊會有一個小按鈕可以開啟，然後用機械鑰匙把裡面的按鈕按住，這時只需要按住檔把的解鎖按鈕，不需要踩剎車也可以從P擋解鎖切換到N檔。需要注意的是不同車型按鈕的位置或解鎖方式有所不同，但是最終目的都是一樣的。此外值得注意的是自動擋車型在拖車時儘量不要選擇使用拖車繩拖車，只有在萬不得已的時候，保證低速短距離的拖車，有條件還是儘量選擇救援背車。

N擋的第二個功能就是，在堵車和長時間等紅燈或者需要臨時停車的時候使用。此時如果長時間掛D擋踩剎車，不但腳累而且對變速箱的油液以及離合器都多少會有一些損傷，長時間這樣會使AT變速箱油液壽命變短，而雙離合也會因為長時間的半聯動面臨磨損的風險。這些情況下如果掛P擋，萬一被追尾變速箱的棘爪就會受到損傷，後期維修費用較高。所以當臨時停車，等紅燈或者堵車的時候掛N擋就顯得非常重要了。

再說N擋的第三個功能，就是在斜坡上停車時，當車頭朝前，此時車輛會有一個往下作用的重力，會有向後溜車的趨勢，此時如果直接掛入P擋，在下次啟動車輛時就會發現很難從P擋掛到D擋。所以在斜坡停車的時候，正確的做法應該是先從D擋掛入N擋，拉好手剎，鬆開腳剎先卸力，然後在掛入到P擋，這才是坡道停車的正確方法。雖然直接掛入到P擋對變速箱的損失並不明顯，但是下次開車從P擋掛入到D擋時車輛肯定會晃動一下，同時會發出嘎巴的聲音，聽到這個車主未必不會心疼一下自己的愛車。

​所以說自動擋車型的N擋並不是個擺設，其作用也是比較大的，正確使用可以延長變速箱的使用壽命，也可以保證行車安全。因此大家在使用過程中要注意了，當遇到臨時停車、堵車、長時間等紅燈或者需要拖車和坡道停車的時候，一定要記得先掛入到N擋，對行車安全絕對有幫助，希望新手司機都能學會。