行駛中突然爆胎，這種突發狀況往往令人措手不及，由於爆胎導致車輛行駛軌跡偏差，使操控難度瞬間加大，補救和處理幾乎來不及思考。大都會犯下一個下意識的錯誤，下意識的大力剎車、急轉方向盤。這個做法往往會直接導致車輛失控甩尾，甚至有翻車的可能。

據有關部門統計，中國高速公路交通事故中，大約70%以上都是由於爆胎引起的。所以，對於爆胎一定要引起我們的高度重視。

前面我們講過爆胎的原因，一般是由胎壓不恰當、溫度高、超載、超速、路況不好等引起的。所以一定要養成良好的駕駛習慣，不至於突發狀況時手忙腳亂。特別是高速行駛，一定要打起十二分精神，不可掉以輕心。當方向盤突然不正常擺動，輪胎冒煙等等一些異常狀況時，及時準備應變，以防措手不及。

那麼如何應對突然爆胎，如何妥善處理，將事故損失盡力減到最小呢？

首要一點，發現車輛異常，意識到爆胎了，牢記在第一時間開啟雙閃（危險報警指示燈），警示後面來車，你的車子發生了狀況。特別是在高速公路上。

1、千萬不能慌，保持冷靜

突然爆胎，一般來不及判斷出爆的是前輪還是後輪，但這不是重點，你需要做的第一件事就是冷靜，面對緊急情況，誰都會慌，但一定要盡最大的努力穩住情緒，使車子儘量保持直線行駛。

2、鬆油門，雙手及時穩定方向盤

爆胎之後，車子穩定性極差，稍一不留神就會偏離行駛路線。需要做的就是鬆開油門，雙手握緊方向盤，判斷出爆胎位置後向爆胎的反方向輕打方向及時修正，以保證車輛的直線行駛。記住千萬不可猛打方向盤。

不管多難，都要堅持住，最大可能的不讓它偏離路線。

3、千萬不要猛踩剎車

保持直線行駛的前提下，千萬不要猛踩剎車，尤其是前輪發生爆胎時。以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。車子爆胎後，制動能力要比平時差很多，猛踩剎車，極有可能會向反向偏離行駛，這時就會面臨更大的危險，可以掛空擋或逐級減擋，採用收油減檔的方式，反覆一下一下地踩踏制動踏板。

4、根據車身的感覺判斷前輪還是後輪爆胎，兩種情況的應急處理有不同

（1）、前輪爆胎

對方向盤控制的影響比較嚴重。遇到這種情形，一定要握緊方向盤，調整車頭，不能反覆猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。更不能急踩剎車，要鬆開油門並反覆輕踩剎車，等車速逐漸慢下來後再向右輕打方向盤。

（2）、後輪爆胎

車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，車尾就會搖擺不定、顛簸不已。這種情況，只要保持鎮定，雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。

記住，不要過分用力踩制動踏板。與前胎爆裂不一樣，由於後輪不具有導向功能，因此，後輪爆胎危險性相對比較小，只需握穩方向盤即可。

5、車輛穩定的情況下，打右轉燈駛離主幹道

等車輛速度逐漸慢下來後再向右輕打方向盤，注意後面車輛的同時，緩慢制動並打右轉燈，慢慢向最右邊道路靠（這裡要注意，如果是右側車輪爆胎，不要太靠近路邊停車，要預留出更換輪胎的位置；如果是左側車輪爆胎，則應該儘量靠近路邊停車），駛離主幹道，將車子緩慢移到安全地方。

注意，條件允許的情況下，儘量不要佔用最左側的超車道。

6、確保安全下車檢視

觀察左後方車輛情況，在保證安全的情況下下車。車上人員要迅速撤離至安全的護欄外面，同時在車輛後方放置三角警示牌，高速上，至少車輛後方150米處。（城市一般道路，車輛後方50米左右；城市快速路，車輛後方100米左右，如果是晚上，各增加50米）。

7、換備胎，儘快駛離現場

有備胎的話，取出換胎工具（千斤頂、扳手等），取下輪胎，將備胎換上去。

將換胎工具、三角警示架及換下來的輪胎放進後備箱，儘快開車駛離現場。

如果沒有備胎或者不會換胎可打救援電話或保險電話，等待救援。

8、車輛無法移動怎麼辦

如果因爆胎車輛無法移動，應儘快開啟雙閃，車上人員迅速撤離至安全的護欄外面。並且觀察好後方車輛後，在車後面150米開外放好三角警示架，遇到大風天氣，還要使用硬物壓住三角架，避免被風颳倒。

以上就是突然爆胎後我們應該做的應急處理。

記住幾個要點：保持冷靜，開雙閃，握緊方向盤，鬆油門，反覆輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來，放置三角警示架，換好輪胎駛離現場。

最後，提醒大家，為了安全，定期保養愛車，養成自行檢查的習慣，盡最大可能的避免因車況引發事故，將事故最小化。