今天說的這款車就是中國產版長安福特Explorer。長安福特Explorer是一款7座四驅SUV,歷經五十年技術沉澱,現在臨危受命,即將中國產上市,2.3T+10AT,能否逆襲?中國產福特Explorer,或30萬左右起售,HIGHLANDER還有優勢嗎?
在外觀設計方面,作為首次中國產的福特Explorer,傳承海外版福特第六代Explorer設計風格,全新六邊形前格柵+倒梯形大燈,條狀LED日行燈+黑色護板,處處彰顯時尚力量感,依舊“硬漢範兒”十足,比Teramont更霸氣,橫平豎直,大方得體!
在車身尺寸方面,長安福特Explorer車身長度達到了5075毫米、車身寬度達到了2004毫米、車身高度為1778毫米,軸距達到3025毫米,比福斯Teramont和剛剛上市的別克昂科旗都大一圈。長安福特Explorer車身線條剛勁有力,車尾採用真雙邊共四出排氣,進一步凸顯運動SUV風範。
在動力方面,長安福特Explorer搭載滿足國六排放標準的2.3T發動機,最大功率達到276馬力,匹配10AT變速箱。此前的福特Explorer一直採取進口銷售,中國產後的售價有望從41萬降至30萬左右,更具市場競爭力,這款車上市後的主要競爭對手是別克昂科旗、福斯Teramont、豐田HIGHLANDER和即將上市的雪佛蘭開拓者。人無完人,車無完車!長安福特Explorer車子塊頭很大,比EDGE更有氣勢,內飾會被大多數消費者嫌棄,高不成低不就,很難賣。
現在想買7座的都在等長安福特Explorer中國產,希望10AT能靠點譜,把福特的油耗往下拉一拉,不求低成啥樣,2.3T+10AT,普通駕駛市區12L,高速10L,就能理解。希望中國產後價格區間能控制在30萬到45萬左右。
海外版福特Explorer擁有B&O音響,風琴式油門踏板,21輪轂,前置偏後驅的四驅。中國產後2.3T的長安福特Explorer賣個30多萬起步,一年後優惠個幾萬,真香!讓我們廣大車友能和為數不多的七座車型對比,這樣選選配置啥的,還能研究研究。
小結:長安福特能不能“活過來”就看這個車了……可是長安福特Explorer這車一個月最多能賣幾輛呢?如果長安福特Explorer最低降至25萬起,估計就沒有加價HIGHLANDER了!
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說了好幾年了,不是說11月上市麼,現在馬上2020年一月了,等著大家一起扎堆上市拼刺刀麼?
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臨危受命,中國產上市。哈哈。
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大氣,使用,耐用,省心,穩定,城市和鄉村兩適宜!何樂而不為呢!
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又要變成長安福特Explorer,唉……
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這個車沒有上一代霸氣
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為什麼不出6座的?
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那個大個車才2.3,那不肉屎,還是開我的雜牌電驢好
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預計和現實有差距
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