Jetta在推出了爆款車型SUVJettaVS5之後，迅速推出了家轎JettaVA3，相比VS5的供不應求，VA3顯得冷冷清清無人問津。確實，JettaVA3各方面的配置實屬一般，同類車型中，不論是桑塔納、Bora，還是EMGRAND EC7，都是不錯的選擇。而JettaVA3也不打算走量，而是把目標對準了駕校。

JettaVA3共計推出了四款車型，手動擋和自動擋各佔兩款。就現而今的汽車市場而言，大多數消費者不會考慮手動擋，作為入門版的手動擋車型，基本上沒有現貨。餘下的兩款自動擋車型，分別售價8.38萬和9.28萬。

JettaVA3可以說是延續了老款Jetta王的基因，1.5L EA211發動機，最大馬力112，峰值扭矩145N.m，與之匹配的是6AT變速箱。自動擋車型售價基本上沒有優勢可言，桑塔納自動擋終端優惠價只需6.36萬，配置和JettaVA3相差無幾。

所以JettaVA3僅僅作為豐富產品的車型，並非要在市場上佔有份額，未來開啟市場是還是JettaVS5和即將上市的VS7。Jetta可以看作是福斯佈局低端市場的敲門磚，在Jetta尚未獨立運營的時候，斯柯達可以說是福斯的另一代言人，可惜斯柯達表現平平。

隨著Jetta在SUV領域內的發力，斯柯達在品質上無力和福斯抗衡，在價格上又難以和Jetta相比，始終處於高不成低不就的尷尬局面。JettaVA3作為駕校專用車，雖然失去了市場佔有率，但是品牌知名度提高了，也算是變相的起到推廣作用。

所以，我們無需擔心JettaVA3未來的走勢，Jetta能夠保持VS5的良好開局，保證三大件的高水準，一樣能夠在未來的市場中取得非凡的成績。