外觀方面，全新JeepCompass整體設計更接近Grand Cherokee，延續硬拍SUV的經典風格。細節方面，其前進氣格柵採用了家族式的7孔設計，擁有鍍鉻元素的點綴讓前格柵看起來更加具有質感，同時左右兩側的前大燈組與格柵連為一體，視覺寬度得到延展，效果更加霸氣。

車身側面兩條平行的稜線，配合前後凸起的輪眉，使得此處的層次感更加突出，展現出了該車的力量感。矩形的輪眉設計以及高挑的腰線造型都讓新車看上去重心偏高，很具有越野氣質。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4415/1819/1625mm，軸距為2636mm

車尾來看，新車尾部造型較為飽滿，尾燈採用燈帶式設計，造型與前大燈組相互呼應。此外，新車黑色的後保險設計也與前保險槓相互呼應，增添了運動感，排氣則採用單邊共兩出的設計。全新Compass擁有不錯的通過性，最大接近角為30度、最大離去角為33度，同時還擁有199mm的離地間隙，這都保證了新車擁有較強的越野性與實用性。

內飾方面，新車內飾風格與中國產Cherokee比較相近，相比老款車型更加具有現代化。整車採用雙色搭配的內飾材質，並通過鋼琴烤漆裝飾件進行點綴，進一步提升了內飾質感。配置方面，19款吉普Compass提供了電動全景天窗、遠近光一體透射式前大燈組、前/後霧燈、車頂行李架、外後視鏡（整合轉向燈、電動調節、加熱功能、電動摺疊等功能）、真皮座椅、Passive Entry/Keyless Go智慧無鑰匙進入/一鍵啟動、7英寸液晶儀表、8.4英寸中控屏（整合Uconnect智慧車載控制系統/蘋果CarPlay與百度CarLife互聯功能）等

後排有兩個儲物的地方，比較常規。而且後排扶手是連著中間座椅一起放倒的，這樣做的好處是扶手面積更大，而且後備廂變為了4/2/4放倒模式。但問題也來了，扶手放下後，與後備廂直接連通，拿東西是方便了，後備廂放的小物件剎車時候很容易滾到第二排來，這點不太好。我還是更習慣家享版這種分體式的扶手，畢竟在後備廂拿東西和用到4/2/4放倒的時候並不多。