毫無疑問，車企和使用者之間永遠存在一場“拉鋸戰”。因為車主的需求永遠在變，而車企只能持續不斷的“摸索”。

基於此，除了車型常規的更新換代，全新車型的推出也成為車企拉攏使用者的一種必要手段。

今天，我們就來聊聊2019年在SUV領域最值得關注的五款“全新”SUV車型，看看車企們是不是真的get到使用者的需求了。

JettaVS5：10萬內純正德系SUV

指導價：8.48-11.28萬

Jetta品牌的誕生應該稱得上2019年度事件了，除了掀起一波父輩們對Jetta情懷的熱門，這也是年輕人離高品質合資SUV最近的一次。

作為一款為年輕人來而來的車型，Jetta品牌除了賦予JettaVS5非常有競爭力的價格，還加持了極其搶眼的產品力：MQB平臺打造，EA211系列1.4T發動機、愛信6AT變速箱、四輪獨懸、車聯網功能、全系ESP……可以說年輕人們經常掛在嘴邊的配置都有了。

當然更重要的，車輛造型設計也非常新穎，既有辨識度，燈組等細節處理也非常用心。內飾則走的是家族樣式，也足夠耐看。雖說有車主反應車內地臺凸起、塑料件太多等等問題，但不要忘了這是一款定價10萬元以內的純正德系SUV，如果預算10萬上下，JettaVS5的優勢沒誰了。

長安CS85 COUPE：長安汽車首款轎跑SUV

指導價：11.99-16.99萬

雖然一直以來，中國產汽車都在價效比的道路上摸著石頭過河，任何一次嚐鮮都稱的上一次巨大的挑戰。但在上半年，長安汽車就“大膽”的來了這麼一次“挑戰”——釋出品牌首款轎跑SUV長安CS85 COUPE。

作為轎跑SUV，長安CS85 COUPE首先在造型上安排的明明白白，修長的走線，溜背的造型，大尺寸輪轂、低風阻係數，格外醒目的“美”成為打動使用者非常重要的元素。

不負轎跑之名，CS85 COUPE搭載了1.5T+7DCT、2.0T+8AT兩套動力系統，其中2.0T發動機最大馬力233匹，峰值扭矩360牛米，配合換擋更順暢的第三代8AT變速箱，百公里加速僅7.5秒。

隨著消費升級，國人的口味正變的“高大上”，雖然中國產汽車一時難以擺脫“價效比”這樣的標籤，但車企只有不斷突破，跟上使用者的需求，才能真正強大。而CS85 COUPE在讓我們看到長安汽車實力的同時，確實也精準的滿足了一部分車主的需求。

探影：-福斯首款小型SUV

指導價：11.49-15.99萬元

-福斯從2018年開始全面發力SUV市場，在大家都覺得“來的太晚”的時候，探歌、探影兩款車型用“熱銷”迴應了一切質疑。於是，在佈局緊湊型、中型SUV細分市場之後，前段時間-福斯隆重上市了首款小型SUV探影。

探影提供普通版和R-Line兩種版本車型，並且整體質感線上，是一款主打年輕運動的SUV車型。

具體來說，首先是其在車身顏色、輪轂/側裙等細節設計、內部液晶儀表、雙拼內部配色等視覺可感的高階塑造。其次是探影在動力上搭載了1.5L+6AT和1.4T+7DSG兩套黃金動力系統，分別將經濟性和戶外撒歡強動力需求兩個選擇都給到了。

不過相比產品力，一同君以為探影最重要的標籤是“-福斯”。

目前探影兄弟車型途鎧在11月的銷量已逼近8K，可見小型SUV市場的潛力。因此可以篤定的是探影銷量也不會差，只是能否超過途鎧，這就看各位車主們的選擇了。

皓影：本田首款中級SUV

指導價：16.98-25.28萬元

細數2019年車市，皓影是為數不多讓一同君回想起來全是美好場景的一款車型：它的預售與三亞清晨第一縷Sunny相融合，它的上市又在黃浦江邊搬出了全息投影。坐擁700萬車主的品牌，玩起營銷來也是相當講究了！

皓影和它的名字一樣，是一款造型非常夢幻的車型，主打的紫色車身，以及從裡到外全黑的BLACK EDITION幻夜系列均正中年輕群體的審美。

與此同時，皓影提供燃油版和混動版兩套動力系統。其中燃油版搭載1.5L DOHC直噴渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，混動版搭載本田第三代i-MMD雙電機混動系統，由一臺2.0L阿特金森迴圈發動機、雙電機和e-CVT組成。得益於本田在技術的出類拔萃與口碑上的積累，整車品質非常出眾。

在擁有龐大車主基數的情況下，本田是不缺粉絲的，但毫無疑問皓影是實實在在滿足當下使用者喜好的一款車型：過硬的顏值，得天獨厚的混動優勢，對於追求更高品質用車體驗的年輕人來說，是非常有魅力的。

賓士GLB：細分市場唯一豪華七座SUV

指導價：31.48-35.48萬元

其實不止是二胎開放後，一直就非常看重“家”這個概念的中國人對七座SUV本就有著非常高的需求。只不過近年來七座SUV雖逐漸多了起來，但能同時滿足實用性與豪華屬性的七座SUV卻幾乎沒有，直到賓士GLB打破了這個局面。

賓士GLB是細分市場唯一一款豪華七座緊湊級SUV，外觀融入G級的元素讓車輛顯得非常有歷練，內飾則延續一貫的賓士豪華，而2829mm出眾的軸距表現，也讓七座的空間表現足夠搶眼。

動力方面，賓士GLB則搭載1.3T發動機，最大功率120kW，峰值扭矩250Nm，百公里加速僅9.4秒，所以千萬不要對這臺發動機懷揣誤解，實力很強的！

因此一同君以為，賓士GLB其實非常符合當下年輕二胎家庭，比如典型的85後、90後，他們既需要七座，也有購買能力，他們懷揣自由，期待旅行，他們更追求豪華，獨具一格，對他們而言，還有比GLB更好的選擇嗎？推出這樣一款豪華七座SUV，賓士實在是聰明！

@一同君：

每一款車型的更新換代，都來自曾經大膽的全新上市，這是車企長久發展的良方，也是車主們作為購買者該享受的福利。

以上五款全新車型一同君看到了整體美感、質感、豪華感上的不斷提升，以及在功能性上的全面升級，且皆是各細分市場十分契合當下需求的車型。那麼，你更喜歡哪一款呢？你覺得誰會走的更遠呢？留言告訴我們。