我們中國是汽車工業的後來者，在歐美小車滿街跑的時候，我們可能連其中一個零件都還造不出。不過我們也沒有放棄，這麼多年來，一邊自主研發，一邊靠著市場換技術，汽車研發、生產技術已經有了長足的進步，發動機、底盤、變速箱這三大件已經能完全中國產化。厚積薄發的技術實力讓中國產車不斷上市，銷量也是在不斷上漲，已經能夠撐起半邊天。今天小編就這裡給大家介紹幾款品質不輸合資品牌的中國產SUV。

哈弗H6

要是說起中國產SUV相信大家第一個想到的就是哈弗H6，它上市於2011年8月25日，經過這些年來不斷的市場積累和技術革新，憑著一己之力就把長城提升到了一線大廠的地位，成為了整個長城帝國的基石。其市場表現可謂耀眼非凡，常年力壓合資SUV，稱霸SUV銷量排行榜。無論在一線城市還是偏遠小鎮，總能看到各種款式的H6。

其年輕化、時尚化的外表頗為大氣，家族式前臉讓人印象深刻。4649/1852/1710mm的車身尺寸，使其擁有寬敞無比的車內空間，能夠滿足消費者大多數的用車場景需求。內飾上也是簡潔大氣，符合當下潮流。各種配置也是應有盡有，可謂良心，動力方面提供1.5T/2.0T兩種動力選擇，值得一提的是這兩款發動機都是長城自主研發生產出來的，比上合資發動機也絲毫不遜色。

長安CS75

長安CS75是長安旗下非常重要的一員，是其SUV系列中的代表產品，9.48-15.48萬元的售價絕對親民。更值得一提的是，該車在11月SUV銷量排行榜中位列第二，銷量超過了26000輛。

在產品力方面，長安CS75有著超高的顏值，外觀設計簡約大氣不浮誇，前臉硬朗運動，腰身流暢簡潔，車尾動感飽滿有層次，十分耐看。其4650/1850/1705的車身尺寸，能為駕乘者提供良好的空間感受。

內飾設計雖簡潔但很顯高階感，拉絲面板，中央懸浮螢幕，讓人看在眼裡舒服在心裡。配置上也毫不吝嗇，像ACC全速自適應巡航系統、APA4.0代客泊車系統、AEB預警輔助制動系統等等豪車才有的配置。CS75上都有所配備，至於動力上，該車有1.5T和1.8T兩種發動機配置，其中1.5T發動機更是獲得2018年十佳發動機的稱號，其131kW的最大功率和265N·m的最大扭矩，讓多數合資發動機都黯然失色。

奇瑞瑞虎8

奇瑞是國內五大自主主機廠之一，近些年銷量上不是那麼的出色，但它確實是一家埋頭搞研發的良心車企，三大件全部都是中國產自家貨，黃天不負有心人，終於在在今年，瑞虎8為奇瑞掙回了一口氣，在8.88-15.59萬的指導價下，11月銷量為13549輛，連續4個月實現銷量過萬。

瑞虎8外觀硬朗霸氣，長寬高分別為4700/1860/1746mm，給消費者十足的空間享受。內飾簡潔有檔次，各項配置應有盡有。動力方面搭載1.5T和1.6T兩款發動機，其中奇瑞大名鼎鼎的第三代ACTECO 1.6TGDI渦輪增壓發動機，其最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米。動力輸出不俗，燃油經濟性兼顧，魚和熊掌兼得，何樂而不為呢？

吉利博越

吉利能成為現在中國產汽車品牌的龍頭老大，和博越這款產品的成功是分不開的。該車的外觀硬朗前衛，頗受消費者喜愛。燻黑尾燈，懸浮式車頂，款穿式腰線，豐富了人們的視覺感受，同時突出了其年輕化和運動化的特性。

內飾採用富有層次感的設計和大面積軟性材料，配以鋼琴烤漆點綴，頗具高階感。其配置水平更是所有同級別車型難以超越，在動力方面，該車擁有1.5T/1.8T/2.0L三種發動機，傳動匹配的是6速手動/6速手自一體/7速雙離合變速箱，滿足消費者各種需求。

紅旗HS5

紅旗被稱為共和國長子，長久以來獨享國慶慶典榮耀。經過多年來的重金投入，現在各種技術已經趨於成熟。在5月26日上市的HS5就拿出了與合資品牌叫板的實力。

新車外觀穩重大氣，山河標獨具特色，頗有質感。與外觀相呼應，其內飾豪華盡顯，簡約而不簡單，大氣而不浮誇。

動力上，紅旗HS5全系標配2.0T發動機，其最大功率224馬力，滿足國六b排放標準，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，更值得一提的是，該車能在18.38-24.98萬元這樣的高價之下，11月也突破了4000的銷量，為中國產汽車向上佔領市場開疆拓土，非常值得點贊。

以上5款就是本文為大家推薦的實力不輸合資車的中國產SUV，誰還敢說中國產車沒有“好貨”？