首頁>汽車>

豐田在國內市場一直是中型SUV標杆產品,2020款第4代全新豐田“HIGHLANDER”海外上市,該車基於豐田TNGA-K架構而打造,同平臺誕生的車型有:“豐田CAMRY,凌志ES,豐田亞洲龍”,新車摺合人民幣22.3萬元起。

換代後的新車取消了倒梯形進氣格柵,使用了鍍鉻飾條包圍的梯形格柵,格柵中間由大小不同的黑色菱形裝飾,中間懸掛著豐田車標,同時,前臉的燈組改為細緻化的設計,LED燈組點亮後讓前臉更富有年輕的姿態。

側面的車身線條設計得較為舒展,尾部依舊採用了懸浮式車頂設計,尾燈組為了和前臉大燈相呼應,也做了細緻的設計,點亮後比起舊款車型更有眼緣。

車身長度由原來的4890mm,加長了60mm,變成4950mm。

內飾部分,中高配車型裝備10英寸的中控液晶屏,同時新款HIGHLANDER又新增了2+2+3的七座車型,這就提升了產品力,很多車友平時出行很少使用五個座椅,最多四人乘坐,中排的獨立座椅更舒適,兩名乘客互不打擾,進入第三排也比較便利,不用摺疊二排座椅。

動力部分提供2.5L混動和3.5L V6兩種動力可選,3.5L V6 版本匹配8速自動變速箱,最大功率295馬力,峰值扭矩為368牛米,新車已經在這個月於北美市場正式交付車主。因排放標準的問題,3.5升的發動機不會進入國內,應該會換裝成2.0升發動機

最新評論
  • 1 #

    這是我見過最醜的HIGHLANDER,車頭像速霸陸,現代!車身就更像現代和起亞

  • 2 #

    保守估計這款HIGHLANDER在國內一定賣瘋了,加價持續時間會很久

  • 3 #

    就為什麼都要2+2,備用座就是臨時用一下,圖你個座位為什麼不買MPV

  • 4 #

    尾部懸浮了??我沒看出來

  • 5 #

    軸距不加舒適程度還是不行,四驅不改進,還是偽四驅。

  • 6 #

    車身線條太好看了。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 2019款東風本田CR-V銳·混動 2.0L 四驅淨享版 國VI