在當前汽車市場的發展方向上,不少汽車企業逐步拓寬和擴大了A級車型,達到了超級車身的水平。這種合理化的煙霧營銷方法,確實能吸引消費者的眼球。但是,A級車始終是A級車,在功能配置上與B級車相比也存在一定的差異。今天,我將為您帶來一款a級車的價格,以及一款實實在在的B級車雪佛蘭Malibu XL。
作為雪佛蘭品牌的旗艦代表,自1964年誕生以來,每一代邁銳寶車型都能在自己的時代煥發光彩。全球1100萬輛汽車的總銷量得到了消費者的認可。直到現在,全新的Malibu XL仍然寫著這份自豪的成績單。
2019年,新Malibu XL的外形變得年輕而有侵略性,其中紅線版成為年輕消費者心中的目標。黑色的身體和少量的紅線形成了巨大的視覺對比。分格氣田非常充足。內部多面板水平鍍鉻條顯示了B級車的品質水平。憑藉銳利的長LED大燈組和誇張的霧燈區域,狹長的大燈造型充分增強了它的運動感。整個前臉是為年輕消費者設計的。
在車身側面,高高的車身腰線創造了俯衝的姿態,而圓潤飽滿的車身和滑動的後車頂正好抑制了它過大的力量,使外形更加持久。底部的五輻輪轂還採用了紅線尚鴻系列獨有的黑曜石和炫紅色元素,並採用245/45 R18輪胎,具有出色的乾溼路操控性和輪胎噪音低的特點和效能。
在尾巴方面,翹起的“鴨尾巴”形狀使視野更加開闊。車標變黑並鑲嵌鍍鉻邊框後,品牌形象和氣場瞬間提升了幾個層次。”Y型示寬燈有其自身的特點。如果用LED光源代替轉向燈和倒車燈,視覺效果會更好。扁平的鍍鉻排氣口為外形增添了不少亮點,滿足了年輕消費者的審美需求。
內飾方面,中控臺採用雪佛蘭經典的飛翼雙艙設計風格。適量的紅色暴露縫線表明它是紅線模型的身份標誌。與外觀相比,整體佈局相對含蓄。由8英寸液晶觸控式螢幕和物理旋鈕實體鍵組成的控制區域功能非常強大,使用相對方便快捷。此外,控制平臺還採用木質裝飾板包裹,營造豪華的到位氛圍。空調區內依然佈滿了實體按鍵,適合駕駛盲人操作。紅色縫線的真皮座椅非常舒適,而且沒有包裝。主駕駛座支援10向電動調節
新Malibu XL的功能配置也毫不含糊。並聯輔助、車道偏離警告系統、車道保持系統、主動制動安全系統、自動停車位、倒車側警示系統、主動降噪、座椅加熱/通風、PM2.5空氣淨化系統等功能相當強大。很多頂級裝備的A級車型可能沒有這麼豐富的配置。
在功率方面,Malibu XL紅線版採用2.0t新型ECOTEC系列變缸渦輪增壓發動機,最大功率為214馬力,最大扭矩為350N.m。傳動系統採用9at手動和自動變速器。百公里綜合加速只需7.2秒,全套效能資料影響強烈。如果預算有限或者想呆在家裡,可以選擇搭載1.3t渦輪增壓發動機CVT變速箱的低功率版本。
根據其目前的產品實力,降價後11.98-18.48萬元的價格可以說達到了購買緊湊型車和購買中型車的效果。對於那些想花10萬元以上購買日預算有限的中型車的人來說,535T CVT版是個不錯的選擇。從所有資料來看,Malibu XL是一款稱職的B級車。與黑色技術如電源和配置,它有許多優勢,在同一水平。以A級車的價格,您可以購買一輛合格的合資B級車。你還喜歡所謂的a級車嗎?
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試過車了,底盤中規中矩,配置齊全,買得過!
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1.3丐版落地大概多少錢?有誰知道嗎?
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加多幾萬上2.0的,千萬別買1.3的!三缸會懷疑人生的
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很好看不錯不算太貴建議入手
要買就買2.0的 我就想入手2.0最低配