說到MPV，國內大家知道得更多的就是alphard，獨佔鰲頭，獨孤求敗，無奈就是價格太高，能消費起的人不多。中國產MPV車型中，可供選擇的車型並不多，GL8，ODYSSEY，ELYSION三款車型一直牢牢佔據著合資MPV月銷排行版的前三把交椅。不過，GL8，ODYSSEY，ELYSION，別以為自己都穩了，三足鼎立的時代很快就要結束，因為豐田塞納中國產已經實錘，一款MPV市場中兼具品牌力和產品力的車型真的來了！

全新一代豐田塞納即將引進中國產，未來將落戶於豐田第四工廠進行中國產，最快2020年年中中國產。現款塞納搭載的是3.5L V6自然吸氣發動機，下一代預計還會延續。但可以肯定的是中國產塞納不會搭載3.5L V6，而極有可能搭載排量更低的2.0T渦輪增壓發動機，變速箱方面可能將匹配愛信6AT或8AT，也就是有可能搭載HIGHLANDER的動力總成。從平行進口塞納的市場情況，以及口碑反饋來看，中國產塞納肯定會暢銷，很有可能成為MPV界的HIGHLANDER。

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代豐田塞納的路試諜照，此次測試車外觀包覆著厚重的偽裝，因此新車的外觀造型目前還無法準確判斷。從諜照中測試車的輪廓可以看到，新車的尺寸或將進一步加大，並採用豐田最新的家族式設計，前臉預計沿用大尺寸網狀格柵，新車或將基於全新TNGA平臺架構所打造。

車身側面，依然是現款修長的造型，車頂配有行李架，車門依然使用側滑門設計，豐田塞納從資料上看並不比豐田alphard差多少，反而豐田塞納車身寬度還要比豐田alphard更寬。動力方面，新車或將繼續搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為218kW，峰值扭矩為356N.m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

隨著中國消費者的觀念轉變，MPV已經逐漸走進了消費者的視野，作為豐田第一款中國產的MPV，將在MPV市場上全力狙擊GL8ODYSSEYELYSION，助豐田實現增量目標。