大家好，享受汽車美好生活，這裡是小伍說車，每日為您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是《18.28萬買WEY VV7值不值？開了3個多月，來聽聽車主怎麼評價！》。今天我們請來一位WEY VV7的車主，目前車主提車後已經開了3個多月了，下面把時間交給他，讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。

最滿意：這款車的各個方面都是比較符合我的喜好的，尤其是他的高顏值外觀和內飾是我特別滿意的地方，外觀看起來非常霸氣，蜂窩狀的進氣格柵加高了車頭的高度，使得整個車霸氣側漏，簡直是非常好看了，內飾的設計也是非常走心，整個的風格是比較簡約輕奢的，和他高顏值的外觀相呼應，內飾的用料可謂是下了大功夫，隨行座椅採用的是nappa真皮材質，還有座椅加熱系統，真的是太貼心了，簡直就是冬日裡送溫暖。

最不滿意：這款車各個方面我都還挺滿意的，目前開著覺得沒有什麼缺點，但是就是新車提回來的異味有點大，需要一些時間散去，畢竟新車有些異味還是比較正常的，這點我倒覺得沒有什麼太大的影響，可能在舒適度方面有點略微的影響，其他就還能夠接受。

外觀方面：VV7的這款外觀目前市場.上真的算得上是數一數二_的，我買的是經典的黑色，整個車給人的感覺就是霸氣側漏，前臉的設計感也是十足，大面積的蜂窩狀進氣格柵，細看是雪花狀的，真的是很有辨識度，中型車的定位並沒有使得整個車的外形變得笨重，反而尺寸比例大小是剛剛好的，比較具有美感，VV7的後懸很短，加上車尾的溜背造型，增加了整個車的運動感，總體顏值頗高，我很喜歡。

舒適性方面：舒適度的話我覺得就是像在家裡一樣，特別舒服，冬天有座椅加熱功能真的是很貼心了，而且他還有線上導航和實時交通的配置，對於我這種經常在高峰期的人來說真的就是福音，最主要的是他還帶有前排座椅按摩功能，簡直是太舒服了吧，真的是讓我愛上開車，舒適度的表現是比較好的，就是新車買回來的異味是有點大的，得去花時間去散味，算是美中不足了。

油耗方面：油耗這方面目前為止是表現一般，百公里平均油耗為9.5L，考慮到接近兩噸的車重和目前行駛里程短，我一般上下班都是高峰期，所以油耗這的表現是還是勉強接受。

內飾方面：內飾的設計特別具有運動感和科技感，而且中控臺的排布也很合理，看起來很舒適，這款車的內部配有高保真立體音響系統，聽音樂也是很舒服了，全景通覽式語音智慧天窗也是很讓我喜歡，多功能切角方向盤用起來是真的很好用，內飾設計時尚前衛看起來特別好看，打破了以往的傳統。

操控方面：操控是沒話說，用起來特別舒服，全速自適應巡航系統真的是很舒服了，開高速的時候不用那麼費心，而且這款車與時俱進的一點是他對於行人，車輛和單車有自動緊急制動系統，可以看得出安全係數確實是特別好的，簡直就是非常智慧了，平時開車的時候也算是能省一份心， 開著也舒服。

空間方面：這款車的空間我是一點都不擔心的， 這款車的定位是一款中型車， 內部的空間簡直就是一個寬敞，坐進去特別舒服，寬敞的空間讓你在車內也能夠活動開，後排的座椅的設計也是比較合理，當時想著座椅的空間這麼大，後備箱會不會就比較小，其實並不是我想的那樣，後排的座椅還可以放倒，平時出去帶的東西多的話就可以擴大後備箱的空間，想怎麼裝就可以怎麼裝，尤其回老家的時候家裡帶再多的東西我都不怕了。

動力方面：這款車的動力是相當強勁的，2.0t的發 動機是採用的是缸內直噴電控雙流道渦輪增壓技術，開的時候油門踩著非常跟腳，動力十足，且七速雙離合變速箱平順性上做得也很不錯，特別是市區低速行駛時，頓挫感是察覺不到的。我覺得對於家用來說是挺不錯的，平時在市區跑跑是很輕鬆的，上了高速以後，就能持續感受到發動機的輸出動力是很穩定的，尤其是2.0t發動機上了一百碼之後，提速依然使得上勁，動力方面我還是很滿意。

價效比方面：在二十萬級別vv7這款車的價效比是真的很高了，各方面都對得起價格。而且他的外觀和內飾是真的很突出，這個價格也是比較親民，自主旗艦SUV我還是選擇vv7。

為什麼選擇這款車：當時選車看中的就是vv7霸氣十足的外觀，還有20萬級別車型的豪華程度，對比了領克01，榮威，還有長安，從外觀，內飾，豪華體驗上我都認為是w7略勝一籌。現在用車半個月了發現這款車是我喜歡的點有很多，比如他的超大座椅空間是比較少有的，坐進去很寬敞，沒有壓抑感，整個人像是在家裡一樣，不拘束，而且他的配置也特別好，超大的全景天窗配上超大空間真的是很舒服了，最主要的是這款車很符合福斯的喜好，車內還配有可調氛圍燈，真的是很浪漫了，和女朋友坐在車內真的是幸福感滿滿，外觀的設計也是非常好看，比較大氣，不拘一格，很具有辨識度，是一款顏值比較高的SUV,買到真的是很幸福。