今年，如果你也準備開車回老家過年，那有必要讀一下這篇文章。

高速超車依然需要打燈

隨著國內汽車文化逐漸成熟，大部分車主在城市道路開車都越來越守規矩。加塞、急剎車、超車不打燈等陋習越來越少。但在高速行車時，很多車主依然沒有超車打燈的習慣，尤其是在超車道超越行車道的車時，認為兩個人沒有在一個車道上面，沒有打燈必要。

其實，高速超車時打燈，更便於被超越的車輛發現我們，尤其是在夜晚的時候；同時，也給一個我們即將超越它的訊號，這就好比我們靠邊停車時，需要打右轉彎燈是一個道理：不管是超車和停車都給對方一個提示。

等待大車回到行車道後再超車

高速路大貨車超車的時候會出現這樣的情況：當大貨車完成超車後，它們依然會佔用超車道行駛一段時間，在這期間，有不少轎車或者SUV車型就會選擇從行車道超越，佔用超車道行駛的大車。

其實，很多高速路段都有明確的規定，大車不得長期佔用超車道，需靠右行駛，超車結束後，大車不是不回到行車道；而是，它在超車道上面會和剛才超越的車拉出一段距離後，再回到行車道。因此，我們只需要耐心的等待一下，大車自然就會離開超車道。

並且，右側是大車的盲區，如果我們從右側超車，正好到盲區的時候，大車也開始回到行車道，行車危險係數會大大增加。

即將錯過下道口不能急剎，停車

錯過下道口是高速行車很普遍的一種現象，很多朋友駕駛注意力不集中，或者對路況不熟悉，等到即將進入輔道的時候，才反應過來急剎、變道，甚至倒車等，這樣做會容易出現被追尾，或者直接撞向分岔路口中間護欄的情況。

合理使用燈光

長途行車，大家為了消除疲勞，通常都會在車內放音樂，加上速度快，車輛的路噪、胎噪等都很大。因此，高速上使用喇叭提醒對方，效果不一定好。而燈光就很實用，超越對方，可用燈光示意；提醒對方，也可用燈光告知，尤其是在隧道內，一定要開啟燈光行駛，便於其他車輛發現我們，避免發生被追尾的情況。

下道加油

春運的高速服務區加油絕對是個難題，排隊的車輛多，插隊的車型也不少。車輛又沒有多少油了，除了排隊浪費時間，就沒有其他辦法了嗎？其實不然。

有服務區的地方附近大多都有下道口，當服務區加油擁擠的時候，大家不妨搜尋下週邊的加油站，自己下道去加油，加完油之後再上道，可能會比在服務區加油站排隊更輕鬆，快捷。

應急燈的合理使用

很多朋友開車，都沒有觀察前方車輛尾燈的習慣，他們大多通過，前方車輛實際速度的改變，來控制自己車輛的速度。但對於速度的變化並沒有燈光那麼直觀，等到發現自己駕駛的車輛和前車的間距在不斷縮小時，才進行剎車，不一定每次都能夠安全的停下來。

這時，如果前車在碰到有障礙，需要比較緊急制動的情況下，同時開啟應急燈，後方車輛就直觀的知道，前方有特殊情況，從而減速，避免交通事故的發生。