前幾天，有位外地新手女司機，給史教練留言，提到開車的過程中，儀表盤上有一個指示燈突然亮起，感覺車開起來不如平時給力。女司機擔心半途熄火，很聰明地把車停到路邊，向我諮詢。

在駕校工作時間久了，類似情況，教練偶爾也會遇到。如果新手司機行駛時，發現下面這個故障指示燈亮起，最好不要繼續行駛，找個不礙事的小路邊或臺階上停下來。

上圖這個指示燈，代表電瓶電路系統有故障。很多人第一時間判斷，是電瓶沒電，該換新電瓶了。

先別急著下判斷，正常電瓶使用年限大約2-3年，也許情況沒你想得那麼嚴重。

首先，開啟機器蓋子，檢視一下發電機的皮帶輪是否斷了？如果是皮帶斷裂，就不要再繼續行駛，即使車不會立刻熄火，也你無法判斷，電瓶中的電量何時耗盡，有可能開到半路熄火，那樣更糟心。

如果不是皮帶的問題，就近找4S店、修車廠檢查原因。在更換髮電機之前，最好讓修理師傅看看，是否是發電機旁邊的碳刷磨損嚴重。如果是碳刷的問題，幾十元錢就可以解決，一個發電機的費用要遠遠大於這個數。

另外，也有新手車友反映，車輛在行駛中，電瓶故障燈偶爾會亮一下，隔一會又滅了。這是什麼原因呢？

遇到這種情況的車主，會感覺到開車時，有明顯的頓挫感。這有可能是某一個火花塞不工作了所致。車主可以儘快找修車廠師傅仔細檢測。換件的時候儘量聽師傅意見，有的車友換了火花塞不管用，又換了點火線圈才徹底解決問題。

另外，新手司機不要只管開車，不管養護。無論新車還是舊車，要定期給愛車做養護，電路和油路不能馬虎。

有時候電瓶接線正負極，發現鬆動或者嚴重氧化，也會導致接觸不良。要對電瓶的正負極，進行清理和緊固。

如果開車時，停到尖嘯聲，有可能是發電機皮帶鬆動或打滑，這樣也會無法給電瓶充電，電瓶故障燈就會亮起。

現在已經進入冬季，特別是北方地區，室外氣溫低至零下十幾甚至二十幾度，如果車閒置時間長，電瓶也會虧電，可以隔一段時間打著火，近距離跑一段，給電瓶充充電。停車後，空擋給幾腳油門，然後再熄火。

目前已經完結的兩個專欄，分別為【新手司機上路必備基本功】35篇，【各種疑難停泊車】28篇，為想自學練車的新手司機，提供駕駛經驗和泊車技巧。