北美是特斯拉的第一大市場，每年在這裡，特斯拉都要交付大量新車。尤其是在加州，特斯拉更是呈現屠榜之勢。前不久，Model 3登頂了加州汽車暢銷總榜，成功超過了老牌暢銷汽車豐田CAMRY、本田CIVIC等。由於特斯拉太過凶猛，近日，已有多家車企宣佈要延後在北美地區推出電動汽車的計劃。

1、梅賽德斯-賓士

近日，德國豪車巨頭梅賽德斯賓士宣佈，他們將推遲電動SUV 賓士EQC在美國的交付計劃，預計2021年開始交付。這是2019年賓士EQC的第二次跳票，上次延期是在2月公佈的。該車目前已經開始在歐洲交付。據說，跳票原因是要優先歐洲交付，因為賓士需要大量電動汽車來應付愈發嚴格的排放法規。

2、福斯汽車

今天早上，德國汽車巨頭福斯集團也釋出了類似的宣告，稱他們不會把首款MEB平臺電動汽車ID.3帶到美國，因為他們認為美國人民對該車的需求很低。此前有訊息稱，ID.3的全球預訂量已超過3.5萬輛。

3、起亞汽車

南韓車企起亞也推遲了電動汽車Soul在美國的上市計劃，他們的說法是電池供應有限。但是面對歐洲市場時，他們承諾會如約交付，今年至少會交付3000輛新車。

4、本田汽車

日本車企本田汽車表示，他們超可愛的本田E也不會在美國上市。

5、福特汽車

甚至連美國車企巨頭福特汽車也調整了自己的電動汽車上市計劃，他們宣佈要把旗下第一款電動汽車Mach E的首年新車大部分都交付給歐洲使用者。

這麼多車企紛紛避開特斯拉的大本營，而選擇其他市場優先交付，在一定程度上反映出了他們的自信不足和他們產品與特斯拉的巨大差距。只要有些許勝算，也是值得拼一下的，就怕沒上陣就覺得已經輸定了！這還讓粉絲怎麼支援？