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方向盤這種常見得不能再常見的東西,作為車輛轉向系統的一部分,是提供人車間最為直接交流的部件之一,對於這個一上車就摸到的東西,你一定發現了,只要標榜“運動”二字的車,方向盤很多都會是平底的。而BMW,迄今為止都沒有普及平底方向盤。

平底方向盤,也被稱為“D”型方向盤,早年在一些強調運動效能的車上能見到,可能因為千篇一律的圓形方向盤太過樸素,所以這種平底方向盤近年來也能在許多普通車上看見了,甚至配了平底方向盤的車型還可能是高配車型。

可能發現這一特徵的朋友開始在想了,既然BMW標榜運動和操控,為什麼都9102年了,還看不到平底方向盤的普及呢?難不成是要與BMW的圓形logo遙相呼應?事情當然沒這麼簡單...

本文分為4個部分:

方向盤不只有圓形和平底

方向盤的形狀會影響駕駛體驗?

BMW為什麼鮮有平底方向盤?

BMW除了圓形方向盤其實還有...

方向盤不只有圓形和平底

其實最早的汽車是沒有方向“盤”一說的,下面這臺誕生於1886年,人類史上第0一臺汽車——奔0馳一號,用來控制汽車方向的就是一個拉桿,單手操作即可。

後來人們受到船舵的啟發,造出了類似的圓形的方向盤,這也奠定了現代汽車的方向盤造型,而且當時許多廠商就在上面下功夫,還推出了很多名貴木材材質的方向盤。

早期的方向盤真的只停留在控制方向的作用上,毫無任何功能,而隨著車輛的普及和賽車運動的興起,一些具有功能性的方向盤出現了,比如F1的方形方向盤,就在上面集成了許多功能性按鍵。那除了我們常見的圓形、平底以及F1方向盤之外,還存在這麼一種奇怪的方向盤——直線加速賽方向盤。小編第0一次見到這種門把手似的方向盤時,就在想這是認真的嗎...事實上,因為直線加速賽不那麼需要轉向,哪怕有需要,也只是微調,如果能夠全程直線飛馳,自然是最完美的,所以才有了這麼硬核的方向盤。方向盤的形狀會影響駕駛體驗?同樣是方向盤,在賽車界摸方向盤叫賽車手,日常駕駛裡摸方向盤叫車主,營運車輛或公車上摸方向盤叫司機,玩笑歸玩笑,其實方向盤的形狀還是有一定的考慮的,F1的方向盤之所以是方形且小巧,是因為F1的駕駛員座艙都比較小,且要整合很多功能鍵,為了節省空間就這樣設計了,其次還因為F1通常所需轉向角度都比較小,所以做成方形更容易判斷方向盤位置。而量產車在習慣了長期的圓形設計後,也開始做了方形處理,推出一系列被削平下緣的平底方向盤,一來可以為駕駛者腿部騰出空間,二來可以直觀地看到方向盤打了多少,有沒有回正。甚至有的品牌還把上下緣都做成了平底,可以更加開闊駕駛者視線。除此以外,用圓形還是非圓形對於駕駛需求也是不同的,對於漂移,因為所需的轉向角度範圍比較大,所以換手是不可避免的,如果是平底方向盤,會因為形狀不規則的兩個拐角而打到手掌,干擾整個漂移的動作,無法準確迅速地做出轉向。而如果是賽道駕駛時,儘可能小的轉向角度使得駕駛者一般不用換手,所以像福斯奧0迪這樣擅長直線強調抓地力強調圈速的車型會偏愛使用平底方向盤,而像奧0迪的車系裡,通常平底方向盤都是高配車型才有。BMW為什麼鮮有平底方向盤?有人說,BMW的車可能不是同級別加速最快的,可能不是馬力最大的,也可能圈速不是最好,但TA卻是同級別極富駕駛樂趣的車型,不知你有沒有注意到,作為效能代表的M家族,所有車型的官圖,都一定少不了漂移的場景,正如前面所說,因為漂移需要換手,修正方向等,使用圓形方向盤要比平底方向盤順暢很多。不過事實上BMW也不是沒有平底方向盤,但都是M Performance出品的改裝件,都是配給大盤輻方向盤以及上一代方向盤了,與丁字褲方向盤的圓形相比,並未掀起太大0波瀾,在小編看來這更像是一種嘗試,所以後面BMW就不再出現平底方向盤,也未普及到量產車型中。BMW除了圓形方向盤其實還有...雖然BMW一直堅持圓形方向盤,但是近期出現的新款式就要打破這一規則了,這也是BMW對於未來日常出行的設計——多邊形方向盤,該方向盤將在2021年量產的BMWiNEXT車型上首度配備,不僅僅能夠提升安全性,還能提高舒適性。BMW說,iNEXT的多邊形方向盤是從賽車方向盤汲取的靈感:方向盤的上下部分設計為扁平狀,而側面的圓角則提供了舒適的握感。此外,方向盤側面嵌入的光纖能通過彩色訊號提示是否能夠啟用自動駕駛功能,也能起到提醒駕駛者接管車輛的作用。相較於常規的圓形方向盤,多邊形設計可以讓駕駛者更容易判斷轉過的角度和位置,因為iNEXT具有悅享(EASE)和0悅駕(BOOST)兩種駕駛方式,前者是自動駕駛,後者是主動駕駛,所以當駕駛者親自接管車輛時,能夠立刻通過多邊形方向盤的觸覺判斷當前的轉向角度。不知道在象徵著BMW未來出行理念的iNEXT之後,是否新車型都會使用這種創新高科技的多邊形方向盤,會不會像很多其它BMW元素一樣發生改變呢?寫在最後:BMW一直堅持圓形方向盤在小編看來是很好的,因為很直白的一點,平底方向盤在極0限操作車輛時,平底邊緣會讓你的節奏被打亂,雖然說不好BMW今後會否普及平底方向盤,但就當下的我們來講,圓形方向盤似乎就像真男人三踏板一般成為了個性十足的“駕駛聖經”。關於三亞粵寶三亞粵寶汽車銷售服務有限公司是三亞首家授權BMW經銷商,成立於2013年,是三亞汽車行業領導者之一。是集新車銷售、售後服務、零配件供應、金融貸款、保險服務、大客戶業務及中古車置換為一體的BMW專業銷售服務行業標杆、服務行業新標準。打破傳統思維,堅持創新與發展,保證公司活力與競爭力,對員工負責、更對每一位客戶負責,以對公眾透明、真誠為己任、以紮實、良好的業務能力,服務於客戶;我們將以客戶為中心用責任與可持續性的前瞻視角和積極的服務態度為您帶來全新的購車體驗和優質的售後服務。我們承諾給每一位客戶提供安全、高品質的產品,優質的服務以及高品質的產品是我們不變的經營理念。對員工負責使員工滿意,給每一位員工提供職業發展空間,以人性化的工作環境,承擔相應企業社會責任,積極投身社會公益事業,積極納稅,創造就業機會,以提高公司的整體品質與個性化新業務模式,努力爭當本地行業標杆!行業新標準!作為三亞市認知度高,集自動駕駛的引領者,智慧互聯的引領者,技術創新的先行者 ,三亞粵寶和 始終堅持創新與發展。不僅擁有專業BMW技術團隊,秉承對公眾真誠、講信譽、對公眾透明,及時高效,以積極的服務態度迎接客戶;更有人性化的工作環境以及優質的售後服務。16年來,粵寶集團以前瞻視角,積極承擔企業社會責任,積極投身社會公益事業,開展多項愛心活動。以高品質,環保的產品,安全創新的技術成就了BMW服務專家團隊,希望以創新產品與服務,全心呵護您的愛車。以行業領先的工業4.0推動下以及強大的研發體系,確保您充分體驗BMW創新產品和服務,盡情享受都市生活。我們一直致力于堅持前瞻創新與發展,以創新、責任與可持續、信任、成功BMW集團的成功總是高瞻遠矚和承擔責任為基石。因此,BMW集團在整個價值鏈中貫徹生態和樹立行業可持續發展標準策略,全面極具吸引力的產品責任以及明確的綠色能源承諾已成為BMW集團長期戰略的重要內容。

活動時間2019年12月14日 至 2019年12月31日>

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