風行菱智，一款能擠進MPV單品類銷量前十的車型，它不像比亞迪宋MAX、別克GL8一樣有時尚的外觀，也不像五菱宏光一樣口碑和名聲遠洋海外，所以它能夠大賣確實是討了巧，本身背靠東風集團，而且定位5.59萬-12.18萬這個價格區間，能直接競爭它的對手並不多，不過這樣的局面已經被打破了。五菱宏光車系迎來了新的成員：五菱宏光PLUS，該車的指導價6.48萬-7.98萬，和風行菱智存在直接的競爭關係。

（風行菱智）

從名字就能發現，巨集光PLUS是一款升級版的五菱宏光，它同樣是通用五菱出品，雖說是上市不久的新車，但消費者對它的認可絕對沒話說，所以五菱宏光PLUS被媒體評選為最受歡迎MPV和年度品質商務車，那麼把五菱宏光PLUS和風行菱智放在一起應該選誰，就成為了消費者在購車時頭疼的問題了，所以不妨把這兩款車放在一起做個對比，評判一下誰的產品力、價效比更出色。

（五菱宏光PLUS）

外觀上，風行菱智十分樸素，它的整體造型就如同一臺微面，車身輪廓圓潤，不夠有氣勢，前大燈倒是比較獨特，採用了分體燈組，只是燈腔的造型比較簡單，沒有科幻感，從設計中能發現菱智比較務實，不存在任何高階或是時尚元素。與之相反的是五菱宏光PLUS，它定位於寬體商務車，車寬達到1840mm，比風行菱智更寬，而且在格柵位置還採用了連線兩側大燈的鍍鉻飾條，在視覺上看起來更寬敞，再搭配上全燻黑的進氣格柵，氣勢強過菱智。而在側面，五菱宏光PLUS還有懸浮式車頂和硬朗的輪廓，將時尚感融匯於身，這同樣是菱智沒辦法比擬的。

（風行菱智）

（五菱宏光PLUS）

空間方面，菱智和五菱宏光PLUS的軸距都是2800mm，但是菱智的乘坐體驗要差一點，這是因為菱智的車寬僅有1720mm，比五菱宏光PLUS少120mm，所以後排滿載的情況下，菱智的橫向空間便會不足，容易出現人擠人的現象，乘坐體驗很差；五菱宏光PLUS則正好相反，滿載情況下每個人之間都有一定的間距，舒適度比較高，而且五菱宏光PLUS提供了2座、5座、7座以及8座共4種座椅佈局，給消費者更多的選擇。

（風行菱智）

（五菱宏光PLUS）

至於動力，菱智提供1.6L和2.0L發動機，最大功率分別為122馬力或147馬力，峰值扭矩為151牛·米或200牛·米，而且其中2.0L車型並不滿足國六標準，目前多數城市都已經不能上牌，主力銷售的1.6L車型的動力比較疲軟，面對滿載情況難免會有些力不從心，駕駛體驗和油耗都不算好。五菱宏光PLUS全系標配1.5T發動機，在這個價位帶渦輪的MPV可真不多，最大功率147馬力、峰值扭矩250牛·米還滿足國六排放標準，效能要比風行菱智2.0L車型還優越，強勁的低扭表現讓五菱宏光PLUS在面對爬坡、滿載等出行問題時也能如履平地。1.5T作為家用黃金動力，讓五菱宏光PLUS的綜合油耗僅為7.3L，參考菱智1.6L車型7.9L的油耗，要省錢不少。

（風行菱智內飾）

（五菱宏光PLUS內飾）

最後，從產品力層面來看，菱智顯然不比五菱宏光PLUS優秀。而且菱智的潛在客戶受眾比較侷限，五菱宏光PLUS就不是如此，它的造型時尚大氣，所以不僅能家用而且能商用，還自帶1.5T和四種座椅佈局，而五菱出品的做工、品質更是沒話說。所以綜合來看，要在7萬價位選擇一款合適的MPV車型，非五菱宏光PLUS莫屬。