梅賽德斯全新GLA已經亮相，此次在內外飾設計、空間操控等全面升級後的GLA，一定會成為福斯眼中的新寵。在全新GLA釋出的同時，梅賽德斯AMG GLA 35也馬不停蹄的將高效能裝入車身，跟著全新GLA一起蹭蹭熱度。

梅賽德斯AMG GLA 35 是GLA序列第二強的高效能車型，因為，後續還會推出更強的AMG GLA 45。2021年的AMG GLA 35基於全新GLA 250打造，並融入了AMG A35、CLA 35和GLB 35同樣的爆發力。

先看下外觀上的改變，全新AMG GLA 35的引擎蓋、保險槓和大燈都沿襲了全新GLA的零件；直瀑式鍍鉻格柵依然標誌著TA來自於梅賽德斯高效能的AMG車型；保險槓兩側的兩根細長的鍍鉻飾條，拉伸了車頭的寬度，提升了前臉的層次感。

側面的造型保持全新GLA的設計，翼子板上“Turbo 4 MATIC”的字樣標誌了AMG GLA 35不羈的內在，輪轂尺寸則進一步升級到了21寸。

全新AMG GLA 35 尾部的變化主要出現在底部護板區域，具有設計感的粗獷鍍鉻飾條橫向貫穿，讓車尾的視覺重心壓低；雙側單炮筒尾管也不時散發著濃濃的運動基因。

坐進其內部，基本保留了GLA的佈局，雙10.25英寸聯屏、飛機炮筒出風口等，但帶啞光電子換擋撥杆、底部做平的運動方向盤、不鏽鋼金屬的踏板、紅色的安全帶、部分碳纖維飾板都區別著AMG 和常規GLA的特徵。“Class”、“Sport”、“Supersport”駕駛模式能夠在顯示屏上切換。

動力方面，全新AMG GLA 35搭載2L四缸渦輪增壓發動機，可提供306PS的最大馬力和400Nm的峰值扭矩；8速雙離合變速箱能將動力同時分配到所有四個輪胎上。百公里加速時間為5.1秒，最高時速為250km/h。與之匹配的剎車系統也做了升級，前輪剎車盤尺寸為350mm，後輪則為330mm。運動模式下，電子機械輔助會隨著車速介入，穩定車身並提高駕駛操控。全新AMG GLA還配置了3個不同檔位的ESP系統和選裝AMG 帶主動調節控制的駕駛操控底盤。

目前，全新AMG GLA 35的價格還沒有公佈，但已經引起了不少對高速駕控的那種血脈噴張人群的關注。梅賽德斯的每款AMG總是那麼有吸引力，正因為其不俗的爆發力和隨心所欲的操控，這款全新AMG GLA 35借了GLA高顏值的光，再將強勁爆發力融入於心，在市場上想必會表現不俗。