#新作者扶植計劃開啟#

雖然只是最低版本的CAMRY，但該有的配置都給配上了，電動調節後視鏡，電動電波遙控鑰匙，還有自動空調，都比較方便的配置，三大件和2.0其他中配車型一樣。

運動形式符合我的預期。在這個價位雖然配置沒那麼豐富，但還可以接受，雖然是低配車20萬落地一個黑白收音機就擺在那，拉低了好幾個檔次，整車豪華感格格不入。

考慮換一臺舒適的中型車，要求他事故率 保值率高 看見CAMRY剛符合我的要求，低配日常家用代步很合適，4米88的車身長度無論後備箱還是空間程度都非常寬敞，前排空座椅調好後，後排腿部空間特別大。

後備箱有500多升，曾經裝過55寸的大電視，後備箱也不算太高，搬運大件也不用太費力，設計巧妙，門板上儲物空間不錯，檔把前面的空間設計非常巧妙。

動力只能說夠用，它在家用家用車，舒適性的轎車，無論駕駛還是輸出感受它的平穩，前段加速線性，速度是穩，到了100會感受到巨大的扭力輸出，這時增加車的體驗感是比較好。

操控手感優秀，高速轉向手感不是太緊，高速支撐特別好，車身穩定，車輛側傾不明顯，車身回饋到位，過彎的時候非常有信心。現在的油耗也就8個左右。新車原廠的佈置座椅，越坐越不舒服，後來加裝了2000塊，全車皮包，座椅支撐力十足，座椅舒適了和中高配一樣。

後排有出風口，對後排照顧的非常好。 低配車沒有太多亮點，但也耐看，簡約大方，豐田的牛頭前臉，還有一列行車燈，給人的印象特別好，審美方面就是蘿蔔青菜各有所愛了。

前排中共貫穿中控臺，加上木門板的造型，特別溫家的，到了晚上藍色顯示屏，加上安全燈特別好看，CAMRY在中級車銷量一直名列前茅，事故率很低，如果大家手頭比較寬裕的話，買中高配，因為那是什麼配置都有了。