一到冬天，很多車主朋友發現，

車還是一樣的開，油耗卻高了！

有些老司機都習以為常了，而有些新手司機則有點慌了，心想“我這車該不是凍壞了吧”？

其實啊，汽車也怕冷，但不至於“凍壞了”一說。冬天油耗增加的原因有多方面，下面阿狸就帶大家一起來了解下原因，再送大家一些冬季省油的小技巧。

養成良好的用車習慣有助於冬季愛車的維護哦！

冬天油耗變高的原因熱車時間長

冬天的熱車時間相對夏天，肯定長一點，同時熱車時候的燃油利用率是低於正常行駛的，這只是一個油耗變高的因素，並不是主要的。但是如果錯誤熱車，那可能就會變成冬天油耗變高的一個主因了。

冷啟動耗油更多

冷車啟動時由於冷卻水溫度低，達不到正常工作時的溫度值，發動機便啟動加濃系統，增加輔助噴射量，直至溫度上升到正常行車溫度，這段時間通常會比較費油。

冬天車輛在啟動時的燃油消耗到底有多高呢？有資料顯示，冷車行車的油耗通常是正常油耗的3—4倍！即使冷車行使一公里後，車輛油耗仍為平時油耗的2倍左右。

發動機需要更多的油耗來保溫

冬天需要的熱能更多，發動機必須多做功才能維持工作溫度。冬季由於機油黏稠度高，同時發動機機體溫度低，導致燃油霧化差，相當一部分燃油未經充分燃燒就排出去了，沒有轉化為有效功，發動機為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。

此外，由於冷卻水在迴圈中會帶走部分熱量，冬天受氣溫影響，被冷卻水帶走的熱量要比夏天多，使得發動機不容易保持正常工作溫度，在這種情況下，發動機也會靠增加噴油量的方式來維持正常運轉。

開暖風的方式不對

要說明的是，開暖風本身不會增加油耗，但如果產生的熱氣不足以滿足設定的溫度的時候，發動機就需要額外做功產生更多的熱氣，這就需要額外的油耗了。所以怎麼用暖風很重要，在充分熱車後剛剛啟動車輛時，雖然水溫正常，但熱氣還未產生充分，如果這時立刻開啟熱風，就會強迫發動機被動做功，提前供熱，增加額外油耗。

愛車真的出故障了

一般來說冬天油耗比平時增加個2L/100km以內算是正常的，達到3L/100km以上就要注意是否自己駕駛習慣、輪胎、胎壓有問題，如果超過5L/100km，那麼可能車子真的有故障，比如節溫器、水溫感測器、電子扇工作不良。

除上述原因外，導致冬天油耗上升的還有一些次要因素：

比如由於車子熱效率降低，駕駛人為了保持正常車速，會不知不覺地深踩油門；

冬天經常颳大風，逆風行駛產生的風阻也會增加油耗；

如果趕上雪天路滑，路況和行駛條件差；

冬季蓄電池的問題了；

汽油在冬季的品質問題；

冬季行駛路面溼滑、打磨等因素也都或多或少的影響了車輛的油耗表現。這些方面雖然單獨看來微不足道，但綜合起來對油耗的影響也是很明顯的。

如何儘量降低冬季用車油耗呢？經常檢查輪胎氣壓和磨損程度

如果在行駛中發現愛車的滑行距離明顯減少，應該檢查一下輪胎的氣壓是否正常，若輪胎充氣不足，耗油量也會增加；如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，從而增加耗油量。

適時更換火花塞

如果火花塞使用的時間太長，卻沒有及時更換，也會導致油耗加大。這是因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車子提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。

不要長時間高速行駛

任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。也要避免頻繁的急加速和急剎車等不良的駕駛習慣，保持勻速行駛。

平時要加強對車的保養

車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，從而降低油耗；機油黏度也會導致油耗增加，在冬季要更換成黏度較低的機油。

適當縮短熱車時間

如果你早上出門時習慣長時間熱車，發動機做無用功，費油還不環保。正確做法是等熱車30秒——1分鐘就可以走車了，然後一邊開車、一邊溫車，速度快又省油，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。