前言:這年頭哪個品牌的車賣得最好?莫過於是福斯了。深耕中國汽車市場多年,福斯品牌最能知曉國內消費者的用車需求。十萬預算我們可以考慮POLO或者桑塔納,十多萬預算入手Lavida或者探影也是不錯的選擇,而再往上還有Tharu、Passat以及Teramont等可選,福斯品牌的產品矩陣極為豐富,並能全方位滿足日常出行需求。
福斯Tharu自上市以來,銷量扶搖直上,最近11月賣出近1.5萬輛,在車市前行艱難的今天,實屬難得。而後者的Passat,上市多年依舊保持強勁的產品力與影響力,最近兩個月銷量同樣甩開同級車型,極為暢銷。那麼這兩款極為暢銷的福斯車,它們的魅力何在,是什麼讓如此多人喜愛上的呢?那麼下面先來看看福斯Tharu的試駕報告。
越看“嶽”有味道,Tharu有著全方位的滿足
福斯Tharu的推出,替代了已停產的福斯Tiguan絲綢之路版,與TiguanL同出自MQB平臺的它,繼續征戰緊湊型SUV市場。Tharu的售價區間為16.58-22.38萬元,擁有更低的購買門檻,且結合可觀的終端優惠,2.0T車型20萬內即可入手。此外,跟福斯TiguanL不同,福斯Tharu是新時代的產物,更是福斯品牌對中國汽車市場多年研究的成果,所以它生而不凡,銷量則是最好的證明。
Tharu擁有年輕運動化的設計語言,符合年輕消費者的購車審美,就例如蜂窩鏈式的前中網格柵樣式,就如全系標配的LED大燈組,又或是突出越野風味的黑色外包圍,都是時下較為流行的設計元素,時尚中又帶一些“福斯味”。
再者,Tharu的內飾設計也是福斯的最新風格,各個實體按鍵佈局非常規整且合理,嵌入式的中控螢幕足夠實用,以及三輻式方向盤獨顯運動風,整體雖沒有太多天馬行空之意,但又很難找出挑剔的地方。
當然了,福斯品牌的車向來都比較推崇中高配車型,因為高低配車型差異不少,高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤,中控屏尺寸相比低配也升級到8英寸,就、為座艙增加不少科技感,此外仿皮的座椅能提供不俗的乘坐舒適性,且增加了前排座椅加熱功能。
再來說說Tharu的公路表現,給人留下最深印象是其底盤質感,德系的優勢發揮得淋漓盡致,其多連桿式的獨立懸掛提供了很好的濾震效果,見到前方有一處坑窪,碾壓過去便是,駕乘人員都沒有感到過多的不適。
這次試駕的Tharu車型配置為2020款 280TSI 兩驅旗艦版 國VI(20.48萬),為1.4T頂配車型,其搭載的1.4T渦輪增壓發動機有著最大馬力150Ps和最大扭矩250Nm,所以對其動力表現相信很多人都表示關心。有趣的是,這次主辦方還將Tharu帶到有著“成都秋名山”之稱的都江堰城郊,無疑能全方位考驗Tharu的動力系統是否夠能耐。
駕車上山,最常規的操作就是將駕駛模式切換到運動模式,此模式下Tharu的1.4T動力才得以全面釋放,全油門爬長坡擋位降至3擋,常規路面則升至5擋,換擋邏輯沒有毛病。但“長期”的暴力駕駛,Tharu也會“嗨”過頭,全油門爬長坡後鬆開油門後,變速箱依舊保持在3擋,並沒有在恰當的時機進入4擋,所以若想享受極致的上山體驗,建議老司機切換成手動換擋模式,以壓榨全部動力,不然的話,還是換一臺“86”吧!
雖是兩驅,它也能“任性”撒野
除了山路,Tharu也帶著大咖去了一趟專業越野場地,看來主辦方對其越野通過性充滿了信心。低配的Tharu,並沒有四驅,看到眼前頗具挑戰的越野路面,同級兩驅車也不敢擔保都能“完整”離開場地。
“油門穩住,方向打直,坡道給油,注意看後視鏡”,專業的試駕教練在旁不斷叮囑,證明眼前的越野專案確實不簡單,陡坡、搓板路、叢林S彎以及V型溝等平時都很難碰到,對於兩驅的SUV來說是一個不小的挑戰。當然了,既然有安排這樣的越野體驗,Tharu輕鬆通過,要訣就是聽教練的話,聽教練的話,聽教練的話。
中高階轎車的享受,從來沒讓人失望過
在這次雙車試駕體驗中,福斯Passat並沒有淪為配角,雖說只跟它相處大半天,但能感受到這個級別的轎車,能帶來相當不錯的用車感受,包括2.0T充沛的動力輸出,非常舒適的駕乘環境,以及跟Tharu一樣讓人滿意的行駛質感,挑不出瑕疵。
向來,Passat都給人留下商務轎車的印象,而全新一代Passat的推出,增添了不少新時代元素,最明顯的就是車身顏色選擇,除了充滿商務氣息的黑色外,還有香檳金、晶鑽灰以及珊瑚紅等幾款車身顏色可選,最騷氣的自然就是珊瑚紅,最具質感的則是晶鑽灰。
與Passat接觸,大咖更樂意的是坐在後排座椅上,Passat2871mm的超長軸距提供了可觀的腿部空間,使用座椅“老闆鍵”還能享受更為寬敞的腿部延伸空間,葛優躺都不是事兒。其次,那寬大的後排座椅頭枕最能體現中高階車的舒適性,後腦勺與之接觸後都彷彿被封印一般,再也不想分離開。
大咖總結
已接近年末,想必大家的購車熱情更加熱烈,福斯Tharu和Passat算是我們買車繞不開的兩款車家用車,購車預算20萬左右選擇它們最為合適。目前,這兩款福斯品牌車的市場優惠都有幾萬,所以都快2020年了,你還有什麼理由不買車呢?
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