全新的設計語言讓新車相比於老款車型更年輕，也更加運動。前臉部分，最新的V-motion設計十分個性，優越的家族式設計語言彰顯廠商良心打造的品質。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，側裙處置微細，為日產Teana的整體美觀“添磚加瓦”。而側面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配，讓其有一絲運動型車的味道。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比老款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。而與同級別主要對手Accord和CAMRY相比，它各項資料都在主流之列，彼此相差不大。

車尾相比側面和車頭就顯得有點普通了，線條簡單，輪廓也不復雜。全新Teana2.0L和2.0T車型在外觀上的差別真是屈指可數。環顧車身，你會發現它們的輪圈款式及規格有所不同；尾部標識也有明顯的區別，2.0T車型為了突出發動機採用了“380 VC-TURBO”的標識，但此外再也找不到明顯的區別。

內飾設計同樣是全面革新，給人耳目一新之感，素雅的風格也更符合當下消費者的需求。與老款車型對比，它的中控臺簡潔了許多，各項功能的分割槽佈局清晰明了，同時錯落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。儀表盤液晶屏清晰度和資訊的豐富度都令人滿意。三輻平底方向盤握感不錯，多功能按鍵位置合適，還帶有換擋撥片，ACC自適應巡航帶有排隊功能。

全新Teana搭配了8英寸車載多媒體系統，上手簡單，可介面設計的高階感不夠、反應速度不夠快，360度全景影像畫質還有待提高。其它功能配置方面，電子手剎、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測等配置/功能一應俱全。空間方面，空間的優點自然顯而易見。因其整車高度達到了1447mm，使得177cm的大個子坐進去，頭部空間依舊有一拳。車寬達1850毫米，第二排家人的空間感受達到卓越水準。