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全新的設計語言讓新車相比於老款車型更年輕,也更加運動。前臉部分,最新的V-motion設計十分個性,優越的家族式設計語言彰顯廠商良心打造的品質。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接,有力強化橫向視覺張力,側裙處置微細,為日產Teana的整體美觀“添磚加瓦”。而側面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配,讓其有一絲運動型車的味道。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,相比老款車型,長度和寬度分別增加10mm和20mm,高度降低43mm,軸距增加50mm。而與同級別主要對手Accord和CAMRY相比,它各項資料都在主流之列,彼此相差不大。

車尾相比側面和車頭就顯得有點普通了,線條簡單,輪廓也不復雜。全新Teana2.0L和2.0T車型在外觀上的差別真是屈指可數。環顧車身,你會發現它們的輪圈款式及規格有所不同;尾部標識也有明顯的區別,2.0T車型為了突出發動機採用了“380 VC-TURBO”的標識,但此外再也找不到明顯的區別。

內飾設計同樣是全面革新,給人耳目一新之感,素雅的風格也更符合當下消費者的需求。與老款車型對比,它的中控臺簡潔了許多,各項功能的分割槽佈局清晰明了,同時錯落有致的勾勒線條讓它看著更有層次感。儀表盤液晶屏清晰度和資訊的豐富度都令人滿意。三輻平底方向盤握感不錯,多功能按鍵位置合適,還帶有換擋撥片,ACC自適應巡航帶有排隊功能。

全新Teana搭配了8英寸車載多媒體系統,上手簡單,可介面設計的高階感不夠、反應速度不夠快,360度全景影像畫質還有待提高。其它功能配置方面,電子手剎、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測等配置/功能一應俱全。空間方面,空間的優點自然顯而易見。因其整車高度達到了1447mm,使得177cm的大個子坐進去,頭部空間依舊有一拳。車寬達1850毫米,第二排家人的空間感受達到卓越水準。

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