寫在前面：

眾所周知，在當下中國市場，10萬級SUV的市場一直都是自主品牌的主戰場。它們在空間實用性、定價區間上，相比於同級別的日系車、德系車有無可替代的優勢。

十萬元左右預算的消費家庭汽車保有量相對較低，對於空間、售價普遍有較高的甚至剛性的需求，而車輛是否好開，品質是否過硬，就顯得不那麼重要了。

而這一現狀，自今年2月26日福斯集團宣佈Jetta品牌成立之後，已被徹底打破。正如某同行所說：

“除了JettaVS5，十萬元左右能夠滿足基本空間實用性的SUV幾乎沒有一臺能真正算得上‘好開’”

注：不同於福斯的斯柯達，JETTAJetta是福斯有史以來首次創造出一個新品牌（其他品牌均為收購），為正統的福斯嫡親。

Jetta除收到德國福斯方的全力支援以外，也得到了來自-福斯的全力支援。在設計研發由德方主導的前提下，其生產及銷售由-福斯全權負責。-福斯甚至拿出服務網路，與Jetta進行資源共享。

-福斯為Jetta制定了非常緊湊的市場和產品規劃， 2月26日釋出品牌， 3月22日就推出產品，9月5日SUV車型VS5上市，9月6日轎車VA3上市，並在三個月時間內銷量破3萬……全國各地JETTAJetta品牌經銷商店密集開業。

12月14日，榕城首家Jetta4S店盈眾福州明車Jetta體驗店正式開業。

盈眾控股集團副Quattroporte陳偉敏先生為福州明車Jetta體驗店開業致辭

JETTAJetta能夠以如此快的速度佔領自主品牌辛苦建立的陣地，除了有德國福斯方、-福斯的全力支援以外，還在於JETTAJetta準確的市場佈局。

JETTAJetta非常精準的抓住了“競品”的短處：在滿足目標消費者剛性需求的同時，提供源自德國的極其穩定的機械素質、品牌價值、以及可靠的三大件。

01/純正德系外觀，福斯MQB平臺悍將

JettaVS5基於福斯MQB平臺打造。前臉採用福斯X設計元素，用了矩陣式六邊形設，通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，頭燈造型銳利，全系標配LED遠近光燈以及LED日間行車燈，並且帶有自動頭燈的功能。看起來十分動感，更顯年輕活力。

內飾部分，JettaVS5採用上深下淺的色彩搭配，為了方便駕駛員操作，中控部分整體向駕駛者一側傾斜，設計簡潔明了。此外，三幅式多功能方向盤以及8英寸中控液晶屏等配置的加入，也符合當下車友們的用車需求。

02/福斯發動機配置，標配獨立後懸

在發動機配置上，JettaVS5直接使用了福斯的EA211 1.4T高功率發動機，最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米，同時配備了獨立後懸，要知道同樣基於MQB的全球車型斯柯達Karoq，採用的都是扭力樑非獨立後懸。

03/投消費者所好，全系標配實用配置

JettaVS5全系標配ESP電子穩定系統、胎壓監測，此外，高配車型搭載ACC 3.0第三代高階自適應巡航系統、MKE智慧疲勞監測系統等越級配置。自動擋車型用愛信6AT替代了很多消費者不喜歡的DSG變速箱。

車是好車，如果你感興趣，不妨去福州Jetta體驗店親自試駕看看。