隨著新能源汽車技術的不斷髮展，純電動汽車越來越受廣大消費者的關注。但是，對於很多消費者來說，買純電動汽車最關心的莫過於續航里程問題，畢竟誰也不想出去玩一趟，跑著跑著就沒電了。那麼問題來了，純電動汽車續航里程到底多長才好？毫無疑問，當然是在預算內能跑得越遠越好。今天車叔就為大家推薦幾款NEDC續航里程超過500公里的純電動汽車，讓你出行無憂。

威馬汽車 威馬EX5

補貼後售價：13.98-18.98萬元

NEDC工況續航里程：520km和400km可選

EX5是威馬推出的首款量產車型，定位緊湊級純電SUV，補貼後售價區間為13.98-18.98萬元。作為造車新勢力中關注度較高的車型，EX5搭載了最新一代高能比電芯模組，以及威馬獨創的全車熱管理系統，賦能三電系統實力升級，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m；最大NEDC綜合工況里程達到520公里，是目前新勢力造車企業所推出的車型中，效能最均衡的車型之一。

除了續航里程有很大優勢外，威馬EX5也是純電汽車的一股清流，其秀氣的造型在一眾新車中脫穎而出，特別是威馬在自身品牌中融入的時尚元素，使之與傳統汽車品牌的調性明顯不同。在智慧方面，威馬EX5也是當仁不讓，12.3英寸的全液晶儀表與12.8英寸的中控大屏，彰顯時尚和科技。除了科技時尚的設計以外，威馬EX5還可以選裝L2級自動輔助駕駛系統。總的來說，無論是配置還是價格，威馬EX5還是很有吸引力的。

幾何汽車 幾何A

補貼後售價：15.00-19.00萬元

NEDC工況續航里程：500km和410km可選

幾何A是一個極具個性的名字，於今年4月正式上市，作為幾何汽車的首款新能源車，得益於吉利汽車強大的品牌背書，不僅有著漂亮的設計，而且在配置和效能方面都有著不錯的表現。從產品本身來看，幾何A採用最新的“多維流動生命體”設計理念，符合多數人的審美，尤其是車標的設計，銀盾車標讓這臺車顯得更加精緻，全封閉式的進氣格柵，流體曲面式的隱藏門把手都增添了這款車的科技性，並且這款車的風阻係數也比市面上的其他競品要低。

同時，車內注重科技感、智慧化的氛圍營造，還可以實現L2級別的自動駕駛。在實用性方面表現也相當不錯，最高還可提供500km的NEDC續航里程，已經媲美部分燃油車的單次續航，足夠滿足1-2周的日常通勤需求，哪怕週末出遠門也能夠勝任，而且充電速度也相當快，再加上現在全國各地的充電樁網點越來越發達，還有啥里程焦慮呢？

豐田iA5

補貼後售價：16.98-19.28萬元

NEDC工況續航里程：510km

iA5作為豐田旗下一款量產純電動轎車，車叔想大家對其外觀造型並不陌生，因為它和姊妹車型新能源Aion S有著許多相似的地方。相較而言，豐田iA5的車身尺寸表現在今天車叔推薦的三款車型裡是比較有優勢的，2750mm的軸距也能為駕乘者帶來更加舒適的乘坐空間。

內飾整體不僅用料很良心，科技感豪華感也營造的很不錯，不乏12.3 英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3 英寸全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏 AI 互動系統、AI 語音智慧控制等豐富科技配置。另外，諸如定速巡航等安全配置、感應式雨刷、外後視鏡加熱等舒適性配置等也是一應俱全。如果你覺得新勢力造車不太靠譜，認為一些合資品牌造的車型續航太低，那豐田iA5很值得考慮。

車叔總結

近兩年電動車的發展越發迅速，尤其是續航能力的提升更是顯著，從幾年前普遍的100公里續航到現在大多數車型都可以達到的400-500公里，“續航焦慮症”正在逐步減少。以上三款車型價格都處於普通福斯能夠接受的範圍之內外，它們的智慧化程度已經在一定程度上超越了同等級別的燃油汽車，而且它們的NEDC工況續航里程都可以達到500公里。

如果你想嘗試新鮮事物，並且很喜歡科技感，那麼威馬EX5是比較不錯的選擇；如果你是一個追求未來感，比較夢幻的消費者，那麼標新立異的幾何A會是一個很不錯的選擇；如果你是一個比較追求用車舒適性，對科技感有追求的使用者，豐田iA5是價效比較高的車型。車叔相信，通過以上的介紹，大家對於這三款車型都有了一個大致的了解，有了心儀的選擇。‍