根據乘聯會公佈的最新資料，今年1-11月份中國品牌銷量排名前十五位的企業中，僅有、奇瑞和長城實現同比增長，其中的旗下紅旗品牌同比增長211%，為表現最最搶眼的中國品牌。

這兩年紅旗品牌推出的新車銷量勢頭都非常好，而將在明年上市的全新一代紅旗H7更是被寄予厚望。最近關於該車的資訊頻頻出現，其全新的外觀設計風格備受矚目，日前新款紅旗H7偽裝實車再度現身。

雖然此次曝光的實車外觀還是貼著很多的偽裝，但是從前臉輪廓來看，造型和此前曝光的實車照是非常吻合的，從燈組的輪廓，到中網格柵的造型，再到前槓的造型輪廓，都能印證此前曝光的實車照基本就是接近量產狀態了。巨大的直瀑式格柵非常霸氣，燈組部分又不失精緻感。

從細節來看，中網外圍格柵一直延伸到大燈組上沿的裝飾部分很像是一條燈帶，而不是單純的鍍鉻飾條，而此前紅旗釋出的E境GT概念車前臉這條貫穿式的飛翼造型就是能夠點亮的燈帶，所以這輛紅旗H7很有可能將這個飛翼式燈帶實現量產。另外值得注意的是，在前槓兩側樹立佈局的兩盞燈組面積不小，這裡會是大燈還是僅僅是霧燈？

車身側面造型非常的修長舒展大氣，另外前軸的位置很靠前，前軸到前門距離還有不小一段，這很類似於一些採用前置後驅佈局的車型風格，所以新款H7預計還是會和現款一樣，採用前置後驅結構。

實車可以看到C柱的造型是類似於大溜背的風格，有點轎跑的感覺，C柱向後，後備箱的走向也是逐漸下滑，類似於賓士S Class的造型，這也是很多大型豪華轎車經常使用的設計風格。

尾燈造型輪廓基本清晰了，和此前的紅旗E境GT概念車很相似，外側向側面延伸一塊，內部上側則是增加了一條貫穿式燈帶。燈組內部光源的造型非常精緻絢麗，會有很高的辨識度。牌照框是位於後備箱蓋，後槓兩側是內嵌式的扁平口造型的雙出排氣管。

內飾部分終於曝光了，三幅式的方向盤造型很厚重，兩側應該是滾軸加觸控式多功能按鍵。中控臺為環抱式的造型，很大氣，但是沒有使用目前紅旗品牌標誌性的三塊大屏，空調出風口下部沒有使用觸控式螢幕控制，而是三個圓形的大旋鈕。儀表盤和中控大屏也不是連屏造型，但是尺寸都很大。

目前測試車的中控臺大部分部件都還沒有最終的蒙皮覆蓋件，處於工程裸車狀態，因此具體的用料還不明確，僅僅是空調出風口以及檔杆周圍區域能夠看到是鍍鉻材質。不過根據目前紅旗的幾款車型來看，內飾用料都是毫不吝惜的。另外可以看到主駕座椅坐墊的前端部分是能夠伸縮調節的，舒適性肯定也不是問題。

關於動力，此次曝光的新款紅旗H7實車尾部帶有45TD的字樣，目前現款搭載2.0T發動機的紅旗H7尾標為35T，而使用2.0T發動機的紅旗HS5尾標為40TD，使用3.0T發動機的紅旗HS7的尾標為50TD，所以這輛全新紅旗H7的動力配置如何還有待揭祕。而不可否認的是，從目前的資訊來看，這輛新款紅旗H7的外觀內飾是遠比現款更加豪華大氣，如果價格合適有望逆襲。