在緊湊型轎車市場上,無論是在車市寒冬還是旺季,最具競爭力的三款車型總是Lavida、Sylphy和COROLLA。全新Sylphy上市後,在8月份的汽車銷量榜單中榮登第一,並將Lavida從王位上拉下來。目前,COROLLA正與下半年和明年的汽車市場接軌,全新COROLLA能否榮登銷量寶座還有待時間證明。
COROLLA一直贏得中國市場的喜愛。自升級後,新COROLLA一直被寄予厚望。該車的顏值運用線條和稜角分明的車身輪廓相伴,凸顯出凌厲的風格。LED大燈組採用鍍鉻裝飾連線,下方進氣格柵採用多鍍鉻裝飾,回形設計的霧燈輪廓也隨之出現。這輛車充滿了年輕的色彩。
側面車身設計配以向上傾斜的腰線,車身下部裝飾有凹面輪廓,突出了光影的視覺效果。多幅式金屬輪轂與流線型車身相匹配,突出滿滿的運動感。
內飾設計非常精緻。中控臺採用分層設計理念,邊界線裝飾明顯。銀色裝飾用以橫穿設計後,層次感的視覺突出明顯。整體氛圍不是原來的中庸風格。COROLLA強調的是一種年輕的趨勢。而且非常良心的是,這款車迎合了新浪潮下,還迎合了互聯互通的趨勢,在很多合資車中都很少見。
在動力方面,該發動機配備了渦輪增壓發動機。1.2T發動機的動力輸出為116馬力,峰值扭矩為185牛·米,還有1.8L自然吸氣發動機配置,動力輸出為98馬力。匹配變速箱為CVT無級變速。總的來說,它仍然突出了小排量的優勢。它也是我們在生活中經常稱之為“購物車”的角色,節省了家庭用車的費用。
老張總結:這款車之所以在中國暢銷,並不是因為它是一款年輕化的合資車。長期以來,COROLLA一直以品牌的影響力讓中國消費者感受到良心之作。
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真是款讓人心動的車子,外觀很霸氣
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COROLLA新款非常醜,尾部很小氣的樣子,難道就我一個人感覺它醜嗎?還沒有上一款好看!
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內飾Sylphy甩它幾條街,號稱小天賴。豐田A+難看死
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日系車你跟尼桑比,人家1.6自吸做到6個油,試問那家能做到。
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我要1.6L自吸國六發動機,別的面談
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COROLLA車子看上去身子單薄,沒有Sylphy有沉重感。最好還是用自然吸氣發動機。
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豐田車前臉設計故意變醜,怕別人山寨。
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內飾太老舊,不舒適,比Sylphy差太多。
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EMGRAND EC7的價效比我想在市場上再也找不到像這款車這麼高的了.
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COROLLA再寬敞一點,車身長一點,就能秒殺
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就那c柱三角窗是塊塑料板就不值那個價
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新COROLLA裡面的空間太小了,特別後排大人無法做頂子太底了,:後燈別說有多難看,想,買過Sylphy,不用想不用想
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要是1.6自吸國6COROLLA大賣
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我要1.6L自吸國六發動機,別的面談
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新款好窄,坐上去怪怪的
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我認為它想拼Sylphy還是要把自己的塊頭長大一點
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發動機加裝1.6自吸賣的更好。
那裡用跟Sylphy比銷量,LEVIN跟COROLLA就是一個車,兩個加起來就是銷量王,Sylphy不也是兩款車型加一起的銷量嗎,經典Sylphy,新Sylphy。