2020年7月5日，寶沃汽車bx5上市，bx520t GDI自動兩驅新銳、bx520t GDI自動兩驅先鋒、bx520t GDI自動兩驅進取、bx520t GDI自動兩驅領先四款車型同時上市，價格區間為12.98-15.88萬元，與2018年bx5一致。新推出的寶沃2020 bx5動力系統已升級至第六個國家排放標準。外觀和內飾設計更加年輕時尚。整個系統配有主動式胎壓監測系統。同時，還增加了快遞、車輛共享等智慧網際網路技術，方便出行和生活駕駛。

2020款bx5的外觀延續了家族式的設計語言。bx5的靈感來源於飛鷹，它象徵著德國的勇氣和力量，並且天生就是國王。倒梯形巨大的進氣格柵上鑲嵌著德國設計理念的標誌，大燈造型的設計，霧燈和前保險槓的造型，強化了動感和強勁的特點，再加上“L”型日間行車燈，為整車增添了動感和時尚，難怪它贏了德國紅點設計獎。

從側面看，bx5滑背式車頂呈現出十足的運動風格，整體車身線條圓潤、飽滿，非常流暢，充滿年輕、運動氣息。車頂的行李架和黑色的下包圍護板都顯示了它的SUV身份。帶有固特異輪胎的18英寸多輻輪圈實現了非常和諧的車身比例。bx5的底盤高度沒有自由客高。它更傾向於在路上開車。事實上，光越野是沒有問題的。這樣的設計很好地結合了兩者。畢竟，這一級別的車在這個城市使用得更多。

車尾的設計也很有特色。尾燈的樣式與前翼子板的設計相呼應。車身的線條在後部作了適當的轉彎。三維尾箱蓋呈“凹凸”狀，水平延伸至後輪拱，傾斜有力。

內飾方面，新車依然採用三輻多功能方向盤。中控飾板由大面積烤漆和金屬飾板組成，整體風格與現款車型一致。值得一提的是，新車的變速桿換成了電子變速桿。

全新bx5的內部空間整體採用精緻高檔的真皮面料，立體座椅設計充分滿足運動駕駛的包裝要求，營造出真實純淨的駕駛體驗。駕駛座電動調節腰部支撐（新CITY車型無此配置），高度貼合人體，提升支撐力，能有效緩解駕駛疲勞，讓駕駛慾望油然而生。後排座椅可按60/40的比例放倒，最多可實現1230l後備箱的大裝載空間，並結合電動尾門（新款夏普不具備此配置），使旅行更加輕鬆舒適。

該1.4T渦輪增壓發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250N.m，足以驅動1.7噸以下的車身。在渦輪低速起動之前，該發動機的低扭矩足以滿足日常使用的需要。在最大扭矩噴發的整個速度範圍內，發動機的輸出功率是非常充足的，這使得車輛在常規道路上有足夠的氣體來加速和超車。當時，當車速超過100公里/小時後再加速時，其動力沒有明顯衰減跡象，動力儲備仍然十分豐富。整個加速過程非常平穩。

總的來說，寶沃bx5在設計理念、生產工藝、技術創新等方面都取得了“好”和“貴”的成績。它讓人們在汽車外觀和駕駛體驗上有了全新的感受。此外，智慧升級的一些細節讓車主感覺更加便捷。有了bowo bx5的陪伴，不僅旅行品質大大提升，而且整體生活品質也得到提升，有了bowo bx5讓你的生活“好~貴~”！對於這款全新寶沃BX5。各位怎麼看？