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車主一

優點;我的小白四個圈剛提回來1個月不到,沒首保跑了一次高速,那是相當的省油啊,平均時速120的時候,百公里油耗才6升!動力非常爽,駕駛的感覺不是一般的紮實,國內目前除了法拉利等系列的頂級車沒開過,基本我也算是老百姓能開過的車我都開過了,15多年的車齡,就目前來說開得最踏實的就是新奧迪A4,外觀就不需要我讚揚了是人都知道,內飾低調而不失時尚運動奢華,空間也很舒服,我1米7以上的個頭感覺非常合適,總之是中高檔車的首選入門車款。

缺點;說到缺點就不得不說說一些小毛病了,比如大燈噴水器收不回來,經4S店幾次除錯目前還算是弄好了,每次啟動踩油門起步的時候似乎油門有鐵絲一樣的東西都要拉住油門一下,傳到我身上感覺非常的不爽,不知道是什麼原因,打算首保的時候讓4S店查一下。還有就是為什麼40多萬外觀那麼運動的車就不原配一個2254518R的輪子呢?這樣外觀在這個價位的車型中那就是無可挑剔的了。

總結;很不錯的一款中高檔車入門車型。選他沒錯,你信不信我不知道,反正我是信了。

車主二

優點;外形相當有個性,,線條流暢效能操控好,很舒適,外觀很時尚首先宣告一點我沒開過什麼好車在我開過的車裡面這個車的噪音是較小的。省油是無庸置疑的,倒車那叫一個"費勁" 半天不動地方踩油門動了又太快趕緊踩剎車好傢伙又不動了。首次深刻體會CVT變速箱,讚歎,1500轉就上100KM/H,我的老懞100km/h超過2100轉。動力極佳,但不線性,起步時如果不踩油門幾乎不動。踩油門深了突然爆發,好像脾氣不好的孩子,不容易管。我車庫有個小坡也就是30釐米的高差1.5米長這個小4就不行了鬆剎車就溜油門踩深了就竄踩淺了還溜 我算徹底服了以後準備僱人推車入庫今天瀋陽下雨了查看了發動機倉確實進水。總體說來提車後的感受是既不喜歡也不討厭.外形招風問的人很多 油耗低市內擁堵路況

缺點;倒車油門不好控制。不過時間長了還是可以掌握。車輛執行1小時以上時停車後會聽到噠。。。。噠。。。。噠的聲響。從底盤位置傳出。等做首保時再解這個迷。內部外部配置較為簡陋。像是20萬左右的車。定速巡航10萬左右的車就有。自動雨刮,自動大燈在20多萬的車上基本都有。門的鉸鏈感覺很水。單薄的我關門都害怕他會斷。真皮座椅也不在標準版上配置。34萬感覺只是買了奧迪先進的發動機和變速箱。在今後車市競爭激烈的情況下希望奧迪會考慮加裝些舒適性或者技術性的裝備!也談談缺點吧我覺得最大的缺點就是保養週期太短更讓我難以接受的是郴州市居然沒有奧迪4S店我了個去.每次保養還要開車去長沙來回700公里 說5000公里一個週期我表示很無語.再一個後排空間感覺不是很寬打轉向燈操作不好經常會難以回位.

總結;車的效能很不錯,對於價位來說我能接受。外觀看來很大氣,又不失年輕活力的動感!內部空間不是很大(和Passat比)總體還可以,車型我是很喜歡的,牌子也有名的,好過常的。車的效能很不錯,對於價位來說我能接受。外觀看來很大氣,又不失年輕活力的動感!內部空間不是很大(和Passat比)

車主三

優點;本人提車3個月說一說感受,動力不用說很強勁 30萬左右的車來說 沒啥可比的 新式鋼璉無極變速器 後勁十足,跟朋友的Magotan比起步 前50邁 被拉半個車身 50邁以後 我拉它三個車身,,DSG不過如此,舒適度真皮座椅,間加長了 外觀很帥氣中透露的大氣 本人感覺比CC好看,油耗。。開一萬公里了 平均6毛8一公里本人長期測試 大約8個半油不到 中小城市。。

缺點;停車的時候地盤冷卻系統有打鐵聲音,這個問題無法解決,保養有點貴4S首保免費一萬公里的時候花了1610.。。貌似以後還得漲 6萬公里那次需要7000元左右,其他缺點還沒怎麼發現,1萬公里其他問題也沒遇到過

總結;總體來說30萬左右的車 A4真的很不錯對的起這個錢了 價效比感覺比2.0CC強 喜歡SUV可以看看Q5的配置也很不錯,

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