在現今競爭激烈的汽車領域，SUV依然能夠獲得攀高不下的人氣，許多90後新生代群體都希望將SUV作為自己的專屬座駕。不僅是SUV的外觀十分霸氣、俊朗，而且SUV的儲物載人空間都非常富足，駕乘舒適性也比較高。

當然，提到最為經典的SUV，大家肯定會先想到HIGHLANDER這款中型SUV，其車身品質和市場口碑都比較不錯。不過，我們今天介紹的並不是HIGHLANDER，而是駕乘儲物空間更大，其破百公里加速僅需5.3秒，入門版價格不足23萬的中國產SUV，它就是比亞迪旗下的新能源車型—唐。

外觀方面，唐新能源的整體造型偏中國風，比較大氣、莊重、簡約、自然。前臉帶有運動、時尚的個性化元素，營造出一種具有強大生命力的整車氛圍。唐新能源採用了較為突出的大嘴式中網進氣格柵，並且採用條輻式的中網布局方式，使車頭更顯年輕化。車頭兩側的弧狀式LED光源大燈與中網上側相連線，突出活力感。同時，唐將具有中國風元素的"唐"字齧合在中網上方，凸出車頭的莊重氣勢，容易在消費者心中體現具有國風韻味的人文關懷。

接下來，我們細聊唐新能源的兩側車身，全系車型為4870/1950/1725mm的車身尺寸，傾斜的雙腰線和懸浮式車頂設計，車側造型較為爽朗、流暢。和同級別的HIGHLANDER相比較（HIGHLANDER擁有4890x1925x1720mm和4890x1925x1715mm兩種不同的車身尺寸），兩車在車長、寬、高方面都難分伯仲。不過，唐新能源的2820mm軸距稍優於HIGHLANDER（軸距為2790mm）。從視覺效果來說，唐新能源的駕乘儲物空間會略優於HIGHLANDER。唐新能源的全系車型採用槍灰色雙五輻式的20、22英寸鋁合金輪圈，使車身較為大氣。同時，唐新能源還裝備了佳通SUV880和馬牌ContiSportContact系列輪胎，前後輪採用245/45 R20和265/50 R20、265/40 R22三種規格。並且，265/40 R22馬牌輪胎內還裝置有Brembo剎車卡鉗，提高了車輛行駛時的安全性。

車尾部分，唐新能源的車尾造型同樣採用中國風元素，盡顯典雅、莊重。並且，雙貫式的尾燈造型修飾車尾，使車尾凸顯動感、流暢。唐新能源的採用了隱藏式的排氣筒設計，使車尾更加協調、自然。唐新能源後備廂常規容積為940L，明顯優於同級別的HIGHLANDER（HIGHLANDER後備廂常規容積為162L，僅供參考），對於喜愛旅遊或者家庭用車的使用者來說，唐新能源在儲物空間上還是佔有明顯優勢。

作為一款自主研發、生產的中型SUV，其內飾整體造型還是偏向清新、自然、富有動感。唐新能源的中控面板覆蓋了大面積的軟性材料，裝飾中控臺的紅色縫線層次分明，凸顯活力，又不失檔次感。唐新能源正中央裝備了一款12.8英寸的液晶中控屏，並且支援橫屏和豎屏的自由切換，使用者的駕乘舒適性也會提高。和同級別的HIGHLANDER相比較，HIGHLANDER的內飾風格偏向穩重，與唐新能源的動感風內飾形成鮮明的反差。同時，唐新能源全系車型還配備了4個安全氣囊和2個前後貫穿式側安全氣簾，整車的安全性也較為出色，並且LATCH兒童座椅固定裝置的設定充分展示了其人文關懷的理念。

座椅方面，唐新能源全系車型座椅材料都以仿皮和真皮為主。全系車型支援主副駕駛座電動調節和第二排座椅調節功能，唐新能源大多數車型還支援前排座椅加熱、通風功能和電動座椅記憶功能。和同級別的HIGHLANDER相比較，只有少量HIGHLANDER車型支援駕駛位電動座椅記憶功能和前排座椅通風功能，唐新能源的駕乘舒適性由此較為明顯。空間方面，當身高達180cm的成年人進入車內，並將座椅調至最低限度時，其頭部還有四指的餘留空間。如果其坐姿未發生變化，其落座後排時頭部餘留空間約為半掌，腿部餘留空間約為二拳。綜合來說，唐新能源的駕乘空間還是較為充裕。

動力方面，唐新能源入門版車型搭載了一款最大功率192馬力的2.0T L4渦輪增壓發動機與電機的動力組合，並能夠爆發出比HIGHLANDER（HIGHLANDER的全系車型搭載的162KW的2.0T L4渦輪增壓發動機能夠爆發出350N·m的扭矩）更大的700N·m扭矩，破百公里加速僅需5.3秒，其動力整體呈現效果較佳（低配以上的車型效能更強，扭矩達到950N.m）。並且，對於車重近2000kg的HIGHLANDER來說，其2.0T的動力傳輸顯得過於"肉"，如同"小馬拉大車"。唐新能源的全系車型配備了6擋雙離合變速箱和電動車單速變速箱，和HIGHLANDER的6擋手自一體變速箱相比較，唐新能源的變速頓挫感較為平緩，駕乘舒適性略高於HIGHLANDER。

總體來說，在如火如荼的SUV市場競爭中，唐新能源作為一款純中國產的中型SUV，擁有匹敵HIGHLANDER的駕乘、儲物空間，已然已顯得極具競爭力。而與此同時，唐新能源更是一款入門版價格不足23萬，卻擁有較為前衛的車頭設計，富有活力的內飾，搭配的6擋雙離合變速箱擁有192/205匹的較強動力，還有搭配的電動車單速變速器也擁有高達490匹的動力輸出的中型SUV，它所具有的整車產品力，其實比HIGHLANDER更加強大。所以，個人覺得如若覺得HIGHLANDER太"肉"，那麼唐新能源其實是一個不錯的選擇。你們覺得呢？