眼看著2019就要過完了，一月一號一到，又是新年新氣象，不少新規要開始實施了。什麼？你說跟車友們沒關？那就錯了，新年到來，倒是有不少新規是跟車，還是跟車主息息相關的。

對於買車的人來說，明年起，大部分車，至少都會比今年的貴一點。因為國家規定，從明年一號開始，所有中國生產銷售的車輛都要強制安裝直接或間接胎壓監測系統。而不再是做為選配的配置。這樣下來，所有車系都會漲幾百到幾千不等。

那為什麼要強制安裝胎壓監測系統呢？所以胎壓監測系統，顧名思義是監測輪胎的氣壓。畢竟作為汽車唯一跟地面接觸的四個輪子。輪胎的狀況相當重要。無論是對車身的保養，還是預防事故，胎壓監測都是相當需要的。

有人說，這是危言聳聽，沒有胎壓監測也不見得有多危險。但事實上，高速上發生的車禍，有百分之七十左右就是由於爆胎引起的，而高速行駛，沒有防備的爆胎，危險有多大，老司機們自然清楚。

說到了高速，還有一點就是之前一直在傳的摩托車2020年可以上高速了。但其實這個新聞一早就闢謠了。關於摩托車上高速，目前看來還是遙遙無期的。不過在新規之下，摩托車已經被歸類為1類客車，貌似又看到了曙光。

其實新規還有不少，尤其是貨車的新規更是重要，建議卡車，跑貨的司機們好好去看看。我這邊先說下一個關於轎車跟貨車都有關的。那就是爭議頗大的ETC。

先不管裝個ETC會怎樣。但經常跑高速的司機們，就建議你們不要想太多了。找家銀行趕緊辦了吧。因為明年一號起，除了國務院另有規定外，其他所有的高速優惠，都只跟ETC使用者有關的。

也就是說，沒辦ETC的人，再過10多天，就享受不到高速優惠了，對於經常跑高速的人來說，這筆錢還是不小的。當然，你是壕或者不跑高速，想一直抵制ETC，那也無所謂的。