現在很多人在買車時候都願意優先考慮SUV，原因無外乎SUV的體積更大看著更氣派，另外還有著轎車無法比擬的通過性以及裝載能力。另外在所有的合資車險中，德系車一直都是國內使用者最為鍾愛的，無論福斯還是賓士、BMW、奧迪，其銷量都遠非其他品牌可比。今天小編要為大家帶來5臺2019年上市的德系新款SUV，這其中既有10萬出頭的親民家用車，也有30萬左右的豪華車，不知道其中是否會有你的菜呢？

NO.1 斯柯達柯米克GT，上市時間：11月22日，指導價：12.59-13.99萬元

雖然說懂福斯的人最終不一定買了斯柯達，但是斯柯達這個品牌下的車型價效比是公認的高。斯柯達柯米克的定位是一臺入門級小型SUV，起步價僅10萬出頭，主要針對的是年輕的家庭使用者。可能是怕大家嫌它太普通，於是在今年的廣州車展上，斯柯達又釋出了一款名為柯米克GT的SUV，售價區間12.59-13.99萬元，共4款車型可選。新車基於PQ34平臺打造，採用了斯柯達最新的家族式設計語言，整體風格更加時尚動感。

相對於普通版的柯米克來說，柯米克GT在外觀方面融入了很多VISION GT概念車的設計元素，全LED大燈在4款車型上都有配備，L型的日間行車燈點亮之後非常漂亮，U型的貫穿式下包圍也顯得很有進攻性。從側面看，整體採用溜背的輪廓設計，雙色搭配的車身十分年輕有活力，並且D柱被塗成銀色，營造出懸浮車頂的效果。柯米克GT的輪圈規格為17英寸，對於一臺小型SUV來說，無疑是很大氣了。車尾的造型和普通版區別不大，只是原本斯柯達的飛羽LOGO換成了字母標識，更加具有高階感。內飾部分，柯米克GT與普通版車型沒有太大變化，動力方面除了沿用1.5L發動機以外，還提供了1.2T的動力版本，最大功率為116馬力，匹配7速雙離合變速箱。

NO.2 福斯途凱，上市時間：4月11日，指導價：12.79-15.99萬元；福斯探影，上市時間：12月4日，指導價：11.49-15.99萬元

最近兩年，雙車戰略十分盛行，像豐田、本田都搞得如火如荼，而在這方面福斯才是更是行家裡手，像Lavida/Bora、Sagitar/凌度、Passat/Magotan、TiguanL/TAYRON等，都是賣得非常好的車型。在今年福斯又上市了兩款全新的入門級SUV——途凱和探影，填補了小型SUV市場的空白，也讓產品線得到了進一步的完善。既然是姊妹車型，所以兩臺車就放在一起來講。

福斯途凱和探影都是以年輕風格為主，外觀方面主要是前臉部分區別較大，它們各自繼承了福斯“途”字輩和“探”字輩的設計預言，途凱相對沉穩厚重，探影更加有活力一些，車身側面和尾部的區別並不明顯，內飾佈局也十分相似，雖然用料都是以硬塑料為主，好在做工細緻，而且帶紋理的中控面板也並不顯得廉價。動力方面，兩臺車都搭載了1.5L/1.4T發動機，最大功率113/150馬力，1.5L車型匹配5擋手動或6AT變速箱，1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱。

NO.3 BMWX2，上市時間：10月11日，指導價：26.68-32.98萬元

BMWX2和BMWX1級別相同，都是緊湊型SUV，只不過一個主打家用，一個主打運動。以往BMWX2都是以進口方式引進，因此在價格方面毫無優勢，現在這臺車終於完成了中國產化，26萬多的起步價也隨之親民了許多，而且還增加了M運動套件的車型，豐富了消費者的選擇。雖然名為X2，實際上這臺車的車身尺寸要比BMWX1還小一圈，它的長寬高分別是4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，空間方面顯然不會有太大優勢，可其他方面還是有挺多亮點的。

首先是它的整體外觀輪廓更加寬扁低趴，M運動套裝和M越野套裝都非常時尚動感，側面線條緊緻流暢，D柱上有專屬的藍天白雲LOGO，用來彰顯與眾不同。車輛尾部，尾燈樣式狹長犀利，雙邊的圓形排氣管口徑不小，進一步突出了整體的運動氣質。內飾部分，BMWX2和BMWX1幾乎一模一樣，都是經典的BMW布局，大家熟悉的“丁字褲”方向盤和“大雞腿”電子檔杆都沒有缺席，做工用料和質感符合一臺豪華車該有的樣子。動力方面，BMWX2有一臺車型搭載了B38系列1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率140馬力，其餘車型均搭載B48系列2.0T發動機，最大功率189馬力，匹配7速雙離合或採埃孚8AT變速箱。

NO.4 2020款福斯Tharu，上市時間：11月22日，指導價：16.58-22.38萬元萬元

福斯Tharu的定位是一臺緊湊型SUV，主要是為了替代已經年邁的老Tiguan，自去年10月份上市以來，Tharu的市場成績一直十分理想，在今年1-10月份，它的累計銷量已經達到104279，月均1W+，充分說明了消費者對它的青睞。Tharu的外觀完全繼承了大哥Teramont的特點，整體風格沉穩厚重，前臉和側面線條都很有力量感，內飾則是由中國團隊為主進行設計，更加符合過國內使用者的口味。在前不久，2020款的Tharu正式上市，那麼此次中期小改款都有哪些改變呢？

此次改款新車在外觀、內飾以及價格等均未進行變動，主要針對配置調整。具體來看，豪華版及以上車型升級為8英寸全觸控娛樂及導航系統；280TSI舒適版車型配備17英寸鋁製輪圈（老款為鋁合金材質），動力方面依舊搭載1.4T和2.0T發動機，最大功率150馬力和186馬力，匹配7速雙離合變速箱。另外在12月9日，Tharu又新增了兩臺豪華版Plus車型，就是在原有豪華版車型的基礎上增加了帶有12向電動調節功能的打孔真皮座椅，價格也上漲了1000元，其他均無改變。

NO.5 賓士GLB，上市時間：11月29日，指導價：31.48-35.48萬元

賓士GLB是今年極為吸引眼球的一臺豪華車，因為它是目前同級別車型中，唯一的一臺帶有7座佈局的車型，雖然在很多媒體實測之後，都給出了它的第三排座椅並不實用的結論，但畢竟物以稀為貴，多了一排座椅，可以讓小孩子乘坐，或者給大人臨時應急，這是BMWX1、奧迪Q3、凱迪拉克XT4等對手都不具備的能力。

賓士GLB的外觀輪廓比較方正，沒有GLA和GLC那麼流暢，畢竟它的定位是以家用為主，內飾的豪華程度還是非常的“賓士”，標誌性的雙聯大螢幕內飾科技感十足，整體有點賓士G Class的味道。目前這臺車的動力部分也有些可惜，只提供了1.3T+7速雙離合的動力總成，最大功率163馬力，如果是坐滿7個人的情況下，真的是有些力不從心，期待賓士能夠早一點推出2.0T的動力版本。