身邊很多朋友只要準備買車了,必定請客喝酒,為啥?之前不知道,當我一邊擼著肉串吧唧著嘴,一邊愁眉苦臉的假裝的向他們“諮詢”買啥車的時候,那種得意又舒適的感覺終於也降臨到了我的頭上。

是的,在北京辛勤打工兩年後,攢了不多不少8萬塊錢,年後也不打算回來了,於是我決定買輛車回老家。買啥車呢?酒局上的一臉懵當然是裝的,其實我的內心早已打好了算盤——並不是很多人第一時間想到的EMGRAND EC7,而是全新秦燃油。至於原因,且聽我慢慢道來。

8萬預算,可以買到7.69萬元的全新秦燃油自動尊貴型,和標價8.58萬元的EMGRAND EC7領軍版CVT豪華型。首先從外觀來說,全新秦燃油顯然更大氣,也更時尚,更適合我這種走在時代前沿的大老爺們。矩陣式LED大燈是我最喜歡的設計和配置,尤其是當它亮起來的時候,效果絕對不輸奧迪。對了,全新秦燃油的轉向燈也是奧迪風格的流水式設計,太上檔次了!

EMGRAND EC7怎麼說呢,感覺外觀已經很久沒有變化了,平淡、內斂,可能有人吃這套,但的確不太適合我。而且在車身尺寸上也是全面落後,雖然差的不是很多,但男人對“更大的”東西總是有著莫名的好感……

當然,男人選車少不了試駕環節,兩輛車開完一圈之後,更加堅定了我選擇全新秦燃油的信心!第一感覺,兩輛車動力感覺差不多,但全新秦燃油明顯比EMGRAND EC7更平順,行車質感更厚重,更有德國車的味道。

4S店銷售跟我說,全新秦燃油搭載的CVT變速箱核心零部件全部來自於國際知名供應商,並採用了液力變矩器機構及高熱容量離合器,擁有較寬的帶輪速比,不僅平順跟腳,百公里油耗表現更是能達到6L以下。

底盤則是由前賓士S Class底盤調校大師專屬調校,賓士的工程師就是不一樣!這麼說吧,如果說EMGRAND EC7的底盤在過些溝溝坎坎的時候表現像是一塊麵包,那麼全新秦燃油的底盤就是塊抹了黃油的麵包,更韌、更柔,也更有高檔感。

雖然我對於汽車的內飾設計不是很在意,但有一點我覺得特別值得說一下,那就是這兩款車型各自搭載的智慧互聯絡統。

(全新秦燃油DiLink 2.0智慧網聯絡統)

其實一開始我對這東西也沒什麼研究,但自從在全新秦燃油車裡試過一次之後,我便愛不釋手了,實用性非常高!它就是比亞迪自主研發的DiLink 2.0智慧網聯絡統,有什麼特別之處呢?這套系統可以100%相容手機生態,也就是手機上能下載的APP它都可以,手機能幹的它也全都不虛!對於我這個“抖音”愛好者、遊戲狂魔來說,簡直是福音!

(全新秦燃油內飾)

對了,全新秦燃油的這塊10.1英寸懸浮大屏還可以一鍵自動旋轉,看抖音看導航它能自動旋轉成豎屏,現在的科技真是厲害了!相比之下,EMGRAND EC7的車機系統就比較普通了,基礎功能雖然不缺,但真的是沒有什麼慾望去操作,差距就像第一代智慧機和最新款iPhone,誰用誰知道,一比嚇一跳!

回老家之後,車子少不了媳婦開開,也免不了被身邊的親戚朋友借。男人好面子,雖然知道借出去不好,但“不行”這話還真不好說出口。因此,我對於車子的安全性十分重視。好在,全新秦燃油搭載的博世ESP 9.3車身電子穩定系統是目前行業最領先的車輛安全系統, 20萬級以上的合資車也不一定配備。相比吉利EMGRAND EC7沿用的9.1版ESP調節精度提高33倍,能夠有效提升車輛的安全性和操控性,避免事故發生。

你不撞別人,別人撞你咋辦?全新秦燃油也想到了,銷售說它是籠式安全車身結構,高強度鋼用材比例達到52%,能夠抗住超過5噸的車頂靜壓,而且前後防撞樑的強度甚至超過了日本的核潛艇,絕對是路上“行走的坦克”,不錯!

今年過年早,滿打滿算還有40天就過年了,我不打算早回去,老家兒時的小夥伴聽說我買了新車,都在等著回去借我車出去撐場面,這誰頂得住。而且北京外地車限制的很嚴,我也想趁著是北京的臨牌,在咱帝都的路上多跑跑,走走之前沒機會去的地方,看看之前沒沒機會看的景,享受享受以後不會再有的體驗……不等了,這週末就去提車!