導讀：放棄BMW5 Series52萬喜提賓士E Class，外觀大氣上檔次，內飾科技感十足

一提到豪華車，很多的讀者自然而然想到的就是BMW賓士和奧迪，而在這三大豪華品牌車型當中，有很多的消費者一定對於賓士汽車非常的喜歡。從8月份豪華車銷量資料上來看，賓士E Class的表現還是非常不錯的，銷量達到了12,602臺，比BMW5 Series（8月銷量12466臺）的銷量高一些，我身邊有很多的朋友都覺得賓士車型的檔次更高一些，前幾天，我陪著朋友去購買了一臺賓士E Class轎車，下面聽聽他對這款車的評價如何。

當時在選擇車型的時候其實還是比較猶豫的，我自己的預算在50到60萬之間所以就考慮了BMW5 Series和賓士E Class，之所以沒有考慮奧迪A6L，是因為我覺得奧迪A6L還是太偏向商務了。而最後選擇賓士E Class的原因是因為我父母對賓士E Class比較喜歡，所以當時並沒有選擇大表車型而是選擇了立標車型，這樣看起來其實車型的檔次感也會更高一些，因為前臉和S級比較相似。賓士車型的外觀設計還是非常耐看的。

對於這樣一臺售價接近於五十萬的車型，其實內飾的設計包括細節方面的處理都是非常不錯的。賓士E Class內飾最具有辨識度的設計就是一體式螢幕，可顯示的資訊非常豐富而且操作流暢度的表現也很好，除此之外，多功能方向盤也是我比較喜歡的，左右兩邊的按鍵非常多，而且是使用了懷柔檔位，提車回去之後，我一位朋友對於這樣的換擋方式還是非常好奇的，除了科技感比較濃厚之外這款車型的前排座椅包裹性和支撐性的表現也非常不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是賓士E300L豪華型，選擇這款車型的原因是因為配備了柏林之聲的音響和第二排座椅靠背調節，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是52萬。在實際使用的時候這款車型的第二排空間表現真的非常的不錯因為第二排座椅的靠背可以調節，所以這款車型商務接待其實也是比較不錯的，還有一個優點是這款車型的，車內靜謐性表現真的很不錯。

總的來說，賓士E Class的整體表現還是非常不錯的，所搭載的2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩370牛米，今天提車之後就跑了一段短途高速，雖然只是開了有幾百公里，但對這款車型的印象真的非常的好，高速超車動力是隨叫隨到，更重要的是這款車型的懸架調教真的非常舒適，加上車子的精密性非常好，所以這款車型不但家用可以，商務使用也是非常不錯的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。