要說2019年還有多久結束呢？如果按照元旦來算，那可能只剩下了半個月的時間，但如果按照農曆新年，雖說久一點但也不過是一個半月的時間，所以現在正是各大車企做總結的時候，不少品牌已經把能上市的車型全部上市，其它新車就要等到明年，畢竟現在上市也並不能衝擊銷量。但話說回來，2019年的汽車市場有些殘酷，今年各大車企的表現都比較一般，能夠銷量不下滑便是成功，但是明年又該怎麼辦？所以想買車的先別急，2020年目前最值得期待的5款車型已經出爐，它們或許可以讓整個市場洗牌，每一款絕對是重磅。

領克05，2020年上半年

前不久，領克官方宣佈05車型的實車亮相，作為CMA架構的第四款車型，相信大家還是比較關注，尤其是它的定位非常個性，算是轎跑版的領克01，依舊是主打年輕消費群體。如果從設計而言，領克05並非將家族語言照搬，而是在細節上展現出獨特的一面，畢竟領克01上市距今已經兩年，也是時候有些小改動，但還是那句話，領克依舊是為了最個性的視覺效果而改變。作為最有品質的中國產品牌，它的配置和用料我們倒是不擔心，但是動力和價格還是讓人比較期待，能否保證效能的同時不會太昂貴呢？只能等2020年上半年見分曉了。

起亞K5，預計2020年內

要說B級車市場，一直以來都是德系和日系的主場，但是幾年前韓系車也算是一方霸主，憑藉出色顏值和高性價比一直非常走量，比如說起亞K5，日前我們再次從南韓市場得到訊息，全新K5已經發布。新車此次最大變化無疑是設計上的升級，全新家族語言讓人完全想不到它是K5，比如誇張的前臉以及大燈組，每一處設計都體現出韓系車現在的最高水準，而且側面採用轎跑式的姿態，輪圈造型更是誇張。尾部設計以貫穿式燈組結束，但是下包圍的稜角感依舊讓人齣戲，就包括內飾部分都採用全新設計，比如雙屏、旋鈕式換擋。

Golf8，2020年內

這款車型絕對是全球經典，相比一些上市還沒8年的車型肯定是老將中的老將，因為現在Golf已經更新到第八代。作為全球市場最經典的車，此次換代自然是備受矚目，也引起了很多德粉的歡呼，全新Golf採用了福斯最新設計語言，年輕是它的給人的第一印象，比如全新大燈組以及品牌logo，顏值絕對是大大增長。雖說目前不知中國產後它的尺寸會不會增加，但海外版已經增加，所以空間也會進一步提升。值得一提的是，新車內飾將成為最有質感的福斯車型，不僅配置豐富而且科技感極強，包括動力系統也會有多個版本。

比亞迪漢，2020年內

千呼萬喚始出來，比亞迪又迎新王朝——漢，並在前不久釋出該系列的家族logo。新車定位在中大型轎車，此前官方也曝光了一組它的測試圖，雖說有嚴密的偽裝，可是霸氣犀利的前臉依舊不能掩蓋，並且側面修長車身和流線型的姿態讓人腎上腺飆升，這可是一款不把特斯拉放眼裡的比亞迪頂級旗艦。它最出色的莫過於效能，比如2.0T插電式混動系統甚至是三擎四驅版車型，官方給出的百公里加速時間為2.9秒，如此一來保時捷Taycan可就毫無亮點了。關於比亞迪這個品牌，新能源技術無需多言，更重要的是它很有中國文化，相信有一天它會走向世界。

全新FIT，2020年內

在今年10月召開的東京車展，我們見到了全新一代FIT，不過隨後並沒有中國產的訊息，但本田的負責人卻表示，明年全新一代FIT會引進中國市場，並且搭載四缸發動機。這一句話可謂是讓很多消費者重燃對它的期待，畢竟此前改為三缸讓無數車迷心碎，導致現款FIT迎來一波銷量上升。而全新一代FIT最大變化莫過於設計，比現款要萌很多，不知大家是否還能喜歡，或許更像是女性精品。但是未來新車將增加混合動力，預計效能會更出色。

總結：這5款新車不僅有經典車型，更有一些實力強悍的新秀，或許是設計出色，也可能是效能誇張，但總歸是有自己亮點。雖說目前了解的資訊比較有限，但打算明年購車的朋友可別錯過，說不定明年何時就上市，你只需要準備好錢包即可。