年關將至，今年國內車市將以負增長的成績交出最終答卷基本已成定局。在車市下行的環境下，車企也加快了產品投放的步伐。截至目前，國內已經有多款新車上市。而近日，工信部也釋出了第326批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。此次申報的新車達到3132輛，當中包括本田新款UR-V、新款奧迪A4L、領克06、CriderHEV等重磅車型，想買車的你記得做好筆記嘍。

本田新款UR-V

上市時間：或明年第二季度

亮點：前臉變化大、有兩個動力版本

新款UR-V是中期改款車型，前臉的變化較大，全新的U形大嘴前格柵採用了黑色塗裝，與同為黑底設計的大燈組融為一體。而尾部的變化主要是尾燈組內部燈腔採用了全新的設計，同時尾燈底部加入了細鍍鉻條勾邊。至於動力，新車與現款車型一樣提供1.5T和2.0T兩種排量發動機。

UR-V與AVANCIER是姊妹車型，兩者的產品力相差不大，但UR-V的市場銷量一直都不如AVANCIER，其中的原因是外觀設計比較柔和，與AVANCIER相比少了些霸氣感。而新款UR-V通過升級外觀，看上去比舊款車型更有氣勢，該設計有望進一步提升其市場份額。當然，前提是它的起售價與現款AVANCIER最低配車型的價格相差不大。

領克06

上市時間：或2020年第一季度

亮點：是入門級SUV、有插混版本

領克06定位於入門緊湊型SUV，外觀為家族式設計風格，不過在很多部位借鑑了領克05的設計元素，例如中網處的獨特黑色飾條。同時，新車尾部的設計思路也與領克05接近。動力上，這款車有燃油和插混兩個版本，都是搭載1.5T三缸發動機，匹配7速雙離合變速箱。

不可否認，領克06是一款個性十足的SUV，但是縱觀領克品牌的車型，外觀設計都是同一種設計風格，也許對於很多人來說已經出現審美疲勞了。當然，領克06作為入門級緊湊型SUV，它的推出應該能進一步降低領克品牌SUV的購買門檻，這對於領克粉來說是喜聞樂見的事情。

-福斯奧迪Q3 Sportback

上市時間：2020年4月

亮點：有轎跑的造型、精緻感強

作為全新奧迪Q3的轎跑版本，Q3 Sportback的前臉設計與全新Q3基本一樣，外觀最大的變化是溜背的車身設計，營造出轎跑SUV的視覺效果。同時，新車後包圍處的仿散熱口設計相比Q3也更加具有攻擊性。動力方面，該車將搭載一臺型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機，或匹配7速雙離合變速箱。

隨著經濟水平的提升，現在都市精英們對座駕的追求也越來越高，除了看重品牌和豪華品質，也在乎個性和潮酷範。而奧迪Q3 Sportback正好能滿足這部分人群的需求。相比普通版Q3，Sportback版本有更時尚和更具攻擊性的造型。至於它能否成為走量車型，就看上市後的價格了，而新車的上市時間是2020年4月份。

長安林肯Aviator

上市時間：或2020年第四季度

亮點：來自於CD6後驅平臺、造型霸氣

長安林肯Aviator是基於CD6後驅平臺打造的車型，外觀造型與進口版本保持一致，都是採用最新家族式設計。同時，新車還有兩種側面設計，一種裝配黑色側裙，前/後包圍的包角也應用黑色塗裝，另一種的側裙、前/後包圍的包角均與車身同色。動力方面，新車搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，匹配10速手自一體變速箱和一套全時四驅系統。

在國內市場，林肯汽車一直是比較低調的品牌，品牌影響力不如BBA和凱迪拉克、凌志等豪華車企高，同時，長安林肯Aviator所在的中大型SUV領域還有不少強敵，例如奧迪Q7、BMWX5、富豪XC90等。不難預測，長安林肯Aviator進入市場後面臨的挑戰並不小。

但是，長安林肯Aviator有著出色的配置和獨特的美式豪華等優勢，如果售價能在合理範圍內，那麼在強敵中突圍的希望還是很大的。

-福斯新款奧迪A4L

上市時間：2020年4月

亮點：外觀大改、新增車型

新款奧迪A4L是中期改款版本，外觀沿用了海外版車型的設計，並且還有三個版本可以選擇，每個版本的六邊形進氣格柵及兩側霧燈區域有所區別。而在車側和尾部方面，新車與現款車型相比較並沒有太大變化。動力上，這款車搭載三種調校版本的2.0T直列四缸發動機。此外，新車還新增了A4L 40 TFSI quattro車型，進一步滿足消費者個性化的購車需求。

今年奧迪品牌在國內取得不錯的成績，1-11月份累計銷量為618596輛，同比增長3.5％，在11月份的成績也達到67402輛，同比勁增16.8％，而推出經過升級的新款A4L，也使得品牌的整體實力進一步提升。據悉，這款車將會在明年4月份正式上市。

值得一提的是，除了新款A4L，奧迪品牌在明年還會投放新款A6L、新款Q7、全新e-tron等17款車型，期待新款A4L和奧迪品牌在明年的表現。

本田CriderHEV

上市時間：或2020年第一季度

亮點：搭載混動系統、傳承燃油版的基因

作為燃油版的衍生車型，CriderHEV的外觀與在售車型基本無異，依然採用U形前臉大嘴、厚重的前格柵鍍鉻飾條、LED大燈組等設計元素，主要在細節部分進行調整來表明混動車的身份。同時，這款車的高配版本還搭載有後倒車雷達、後擾流板、帶攝像頭的右側外後視鏡、後攝像頭、ACC雷達等科技配置。而在變化最大的動力系統方面，新車搭載1.5L混合動力系統，其中發動機最大功率109馬力，可滿足國六排放標準。

在COROLLA和LEVIN都推出混動車型且取得矚目成績的情況下，Crider也坐不住了。這款車是本田的首款混動緊湊級轎車，從產品力來看，這款車在延續燃油版車型優異基因的前提下，通過增加混動系統，還能帶來比燃油版本更平順的行駛質感和更低的油耗，相信在Crider的良好口碑光環下，混動車型進入市場後能成為本田的銷量支柱。

福斯Tharu電動版

上市時間：或2020年初

亮點：續航達300km、充電效率高

Tharu電動版基於燃油版打造，外觀上在原有的基礎上進行了微調，包括福斯家族式純電前槓/後槓、中網純電標識以及尾標等。而在內飾部分，新車主要在內飾配色以及中控屏、儀表盤上做一些新能源資訊的適配。動力上搭載的是最大功率為100kW，峰值扭矩290N·m的永磁同步電機，其三元鋰離子動力蓄電池可實現NEDC綜合續航里程或達300km，在快充模式下，該車從30%電量充至80%電量僅需25分鐘。

在電動化趨勢下，福斯也在大力佈局新能源車領域。此次推出的Tharu電動版，有著300km的續航效能，能夠滿足大部分人的日常用車需求。更重要的是，Tharu電動版能讓新能源車消費者有更好的選擇，其除了產品品質比很多中國品牌電動車更有保障外，售後服務體系也更完善，甚至市場保值率也有望更高。

寶駿E300

上市時間：或2020年第二季度

亮點：造型可愛、有第二排單人座椅

寶駿E300是一款微型純電動車，外觀上承襲了新寶駿品牌星際幾何的家族化設計語言，前衛的分體式車身設計和上下的撞色搭配，形成了上下車體視覺上的分離，未來感很強，並且短小的車身，看上去也有較強的呆萌感。據悉，這款車的第二排還有單人座椅可以選裝。動力方面，新車搭載一臺方正電機，最大功率為29kW(39PS)，最高車速為100km/h。

相比寶駿品牌旗下的E100和E200兩款純電動車，E300有更前衛和科幻的造型設計。同時，新車還創新性地推出第二排單人座椅，實用性也有更好的表現，可以說是寶駿品牌中實力最強的微型純電動車。軲轆哥認為，寶駿E300進入市場後，銷量應該會比E100和E200高。

從上文可以看到，為了進一步迎合年輕人的購車喜好，即將上市的新車幾乎都往年輕化路線改變。同時，車企們也紛紛推出純電動車型來進一步滿足市場需求。