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為了進一步佔據市場份額,日系兩大品牌在今年年底都推出和亮相了各自的全新車型。雖說是RAV4和CR-V的兄弟車型,但威蘭達和皓影的到來都為各自品牌增添了不少的活力。見到這樣的情形,其他品牌自然也不甘示弱,而同樣採取雙車戰略的還有美系品牌福特。近日,長安福特官方就公佈了旗下全新緊湊型SUV——銳際的配置資訊。以前有看我們文章的朋友應該有所了解,全新的福特銳際就是海外的全新Kuga。它的到來意味著未來Kuga將以兩代同樣的形式進行銷售,進一步滿足消費者更多元化的需求。

首先在外觀上,全新的長安福特銳際就基本與海外版的全新Kuga相同。標誌性的六邊形進氣格柵在新車上同樣擁有,不過相比於現款的Kuga,銳際的格柵似乎顯得更加圓潤一點。在格柵上部還有連線左右兩邊前大燈的鍍鉻飾條進行裝飾,這樣的設計也拉寬了銳際前臉的視覺效果。值得一提的是,新車車未來將推三款配置車型,其中就有EcoBoost® 245 縱享款 ST-LINE版本。ST-LINE版車型在前包圍和進氣格柵的樣式上都與普通版車型有所區別。另外,新車全系標配了LED日間行車燈、自動前大燈、LED前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈、電動全景天窗、外部後視鏡電動調節、後排隱私玻璃等。

來到新車尾部,你能明顯感覺到新車的厚重感。新車的尾部設計顯得十分飽滿,後包圍的微微突出還為尾部營帶來了不錯的立體感。新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局,運動氛圍馬上被營造出來。在車身尺寸方面,銳際可是一點都不含糊,雖然是一款緊湊型SUV,但它的尺寸可是直逼中型SUV了。該車的長寬高分別為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm。這樣的車身尺寸充分保證了銳際的車內空間。

與外觀一樣,新車的內飾也與海外版的全新一代Kuga基本相同。對稱式的中控臺造型在現在看來顯得有點老舊。倒梯形的空調出風口在福特的車裡是常見的設計。新車使用的還是旋鈕式的換擋機構,既能提升科技感,同時也騰出了更多車內空間。新車還在空調面板下方設定了儲物格,這在美版車型上是沒有的。

這次長安福特還公佈了大家最為關心的新車配置資訊。全新的銳際全系標配了四門一鍵式升降電動車窗、多功能皮質方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏、SYNC+車載娛樂系統、福特派Ford Pass遠端互聯、車載4G Wi-Fi熱點、USB(前排,後排)、E-shifter旋鈕式換擋、EPB電子手剎、AutoHold自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、雙區獨立自動恆溫空調、後排空調出風口、高效活性炭過濾器(帶花粉/PM2.5過濾)等。配置水平基本就和普通的20萬級合資緊湊型SUV相近,沒有太多亮眼的配置。

在動力方面,全新銳際首推的車型均搭載2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機,該發動機的最大功率可以達到248馬力,峰值扭矩更是高達393牛米。動力引數比EDGE上的2.0T還要高。與之匹配的是8速自動變速箱或8速手自一體變速箱。懸架方面,該車將匹配的是前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。駕駛模式方面,該車將提供標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地共計五種模式。

當大家都試圖往節能往小排量方向走時,福特還能為消費者帶來一款具備不錯動力水平的SUV車型,這的確是不容易。這其實也是源自福特對於自家發動機技術的底氣。三天後,長安福特將會公佈全新銳際的價格,屆時大家就能知道該車的價效比如何。

作者

最新評論
  • 1 #

    外觀,動力和底盤都不錯,就看價格了。

  • 2 #

    還是定速巡航,兩田這個價位的都標配自適應巡航了

  • 3 #

    不好看,也不難看!估計駕駛感不錯!就看價格了!

  • 4 #

    威蘭達是個什麼鬼???

  • 5 #

    高階,癟方向盤都有

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