車主們應該都知道,更換機油是汽車保養中最基礎的保養專案。機油大致分為三種:礦物油、半合成機油、全合成機油。其中全合成機油是保養效果最好的,價格也是最貴的。一些出手闊綽的車主們,每次都給愛車用全合成機油。那麼全合成機油更換週期是多長呢?今天大師來跟大家說說。
全合成機油的更換週期是每10000公里或者一年更換一次,當然還得根據實際用車情況來判定。如果你經常在平坦順暢的道路上開,機油是比較耐用的,一萬公里換一次絕對沒問題。而如果你經常在爛路上開,長期處於塵埃大的環境下,那麼建議你要縮短更換週期,每8500公里更換一次最好。
那麼如何判斷是否需要提早更換全合成機油呢?大師教你個方法。如果你的愛車還沒到更換全合成機油的里程時,就已經發現車子怠速時抖動較大,提速不給力,這個就是機油該更換的訊號。我們也可以用機油尺滴幾滴機油在機油試紙上,靜置一晚上,如果試紙上出現深褐色,那麼說明機油效能衰減得很厲害了,要立馬更換機油。
大師總結:全合成機油作為效能最好的機油,當車子在路況較好的情況下行駛時,每一萬公里更換一次沒有問題,如果行駛工況較差的話,那麼就要提前更換了。
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品牌全合成10000或1年絕對沒問題,放心用吧!
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好的機油.就是全合成.要麼,加到發動機中,都會慢慢劣化,也應該一年換一次,就是跑的再少,保護效能會很差
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我的愛車是5000-6000換機油……最多6000就換。我的車六千公里油耗差不多要600多個油。
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我全合成機油一萬或者一年一換,跑的里程少
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看時間六個月就的換機油,不管你開沒開
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你說的這種鑑別方法,民間汽修廠很多都在用,而所有的機油生產廠家都不推薦這種方法。
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機油對發動機效能的影響至關重要,磨合後的新車都應該用全合成,特別是十幾萬的合資車更要用,因為發動機效能再下降一點哪些車都不成車了.
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這個全合成的定義是PAO(四類),ESTER(五類)。不是GTL,不是HC技術之流的“全”合成。
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看走的是高速還是市區!
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發動機聲音變大就去換,自己的車做飯心中有數,不要雲養車
主要還是看發動機執行時間,和機油加註後的時間!速度不一樣,只看公里數當然不準確啊!官方檢測機油耐用性都是以機器執行時間為準!