年關將至,不少在外打拼的奮鬥者也到了一年一度交答卷的時候,我想大多數人都有一個心理,在外打拼一年,不混出個樣子,回家難以交差,說一千道一萬,就是"面子"在作祟。
過年回家,好像沒有比買一輛"體面"的車回家更有面子。但並不是每一個奮鬥者都能賺得盆滿缽滿,大多數奮鬥者還是囊中相對羞澀,如何用有限的預算,挑一輛最有面子的車,這還真是一門學問。
首先預算有限,這就是一個很大的難題,在我看來,預算有限,裸車價至少能在8-10萬應該差不多,如果再少,那證明你確實混的很失敗。其實8-10萬的車還真不少,尤其是SUV,長安CS55、吉利繽越等等,但如果不想要SUV,轎車陣營中,我能夠想到的,也就只有新寶駿RC-6了。
新寶駿RC-6指導售價8.48-12.38萬,有很多款車型價格都落在8-10的區間,滿足了預算的範疇。
再說面子,一款車要如何才能有檔次感?除了品牌,另外一個判斷標準就是"大"了。新寶駿RC-6長寬高分別達到4925*1880*1580mm,軸距2800mm,是一臺車身尺寸非常出色的B級車。尺寸方面,同價格裡,即便是中國產陣營中你可能也很難能找到競爭對手。
更重要的是,新寶駿RC-6採用了溜背式造型的車頂線條,過度的非常自然且協調,當然這也是轎跑車型最為重要的特徵。另外198mm的離地間隙則超過了很多SUV車型,在通過性方面也完勝其他轎車。尤其是過年回農村老家的小夥伴,這樣的離地間隙實用性非常高,可以說,新寶駿RC-6是一款兼具顏值和實用性的車型。
當然,新寶駿RC-6可不僅僅是樣子貨,它的內飾也完全超越了它的價位。可以看到12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控觸屏,組成了雙屏聯動的效果,這是很多三十萬元價位車型上才有的高檔配置,而新寶駿RC-6能夠搭載,無疑在兜風之餘增添了很多檔次感。更何況還有著貫通一體式的空調出風口和紅色飾條的點綴,運動感也更加強烈,新寶駿RC-6滿足時下消費者的審美標準。
而如果你的預算能多一點,能夠達到10萬左右,你更是能夠享受到主動剎車等高科技主動安全配置,這配置在同價格區間,也很少能夠看到,逼格十足。當然,最關鍵的是能夠增加安全性。
當然了,新寶駿RC-6的能耐還不止於此,它還有著業界領先的新寶駿車聯網的強大功能,能夠充分發揮手機硬體的強大算力,提供更快速、更靈敏的智慧互動體驗。而車載微信、手機尋車等功能都非常實用,哪怕在兜風途中,都能在保證安全的前提下,讓車主的正常社交不中斷,在遊玩之後,也無需擔心在車輛眾多的停車場,找不到自己的愛車。
最後,動力方面,新寶駿RC-6全系標配一臺1.5T的發動機,最大功率為147馬力,最大扭矩為250N·m,充足的動力也使得無論是在城市路段還是高速行駛中,都不會有力不從心的感覺,基本上可以做到動力隨踩隨到。而配合可模擬8速的CVT無極變速箱,基本上反應沒有延遲。
總之,作為一輛軸距2.8米的中型轎車,新寶駿RC-6的空間表現也完全不用擔心,還具有了轎跑和SUV的雙重屬性,在智慧互聯領域和安全方面也表現突出。更重要的是,它的價格只有8.48萬元起步,過年買這輛車回家,在有限的預算裡,真的能夠給你賺到最足的面子。
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8.48W起步,我還說花8.2W買m6高配好了
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寶駿不是一個馬頭麼?
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實車不是很好看。但是一個字大。
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別打廣告了,如果我們國家的用車環境惡劣的情況得不到改善。打死都不買汽車。
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什麼都好,就是看能不能優惠
各位看官!下面請看噴子們的表演!