中國產汽車發展到今天，已經能與合資品牌相提並論了，在眾多的中國產品牌中，燃油車型比較知名的有很多，相比新能源車型，燃油汽車受眾面積更為廣泛，隨時隨地都可以補充能源，而電動汽車，有部分地區充電裝置還是不健全，所以買純電動汽車的車友，最好自己家有車庫，方便充電。

電動汽車的優點有很多，尾氣排放幾乎為零，在行駛的過程中，車內安靜，沒有燃油發動機帶來的噪音，並且費用還比較低，就像這款家用代步車，比亞迪e2，一公里6分錢的費用，要比摩托車還經濟。

比亞迪在國內新能源領域中，相當於海外特斯拉的級別，別看比亞迪是中國產品牌，現在的比亞迪已經是國際名牌汽車了，電動大巴已經出口到海外多個國家和地區，品質方面比較可靠。

如果平時只是上班代步買菜，擁有一輛比亞迪e2也是不錯的，不過前提是得有能充電的地方，有充電的地方，這款車價效比真的很好，首先它的外觀設計，版轎車，在城市中駕駛比較靈活，外觀有一種Golf的感覺，但是要比Golf動感。

車頭前臉格柵的設計，使用目前較為流行的六邊形邊框裝飾，內部由許多羅曼星點綴，身為電動汽車的e2，中網的設計沒有像其它電動車中網那樣看著沉悶，而是靈活的使用了燃油版的格柵款式，看著特別順眼。

車身側面的筋線充滿了力量感，金屬灰色的車漆，配上黑色輪轂，在加上藍色的裙線，比較受年輕車友的喜歡。

車身尾部看著比較寬闊，貫穿式尾燈確實漂亮，尾部上下使用了多層次筋線設計，彰顯出運動豪華感。

比亞迪e2的車身尺寸長寬高分別是：4240*1760*1530毫米，軸距2610毫米。

中控內飾看上去比較整潔，全黑的內飾配色，顯得年輕運動，為了讓車友不會覺得黑色帶來的壓抑感，多處使用了銀色飾條裝飾，像方向盤，中控飾板，空調出風口等等地方。

中控大屏能夠體現出比亞迪2.0的時代，大屏的尺寸是10.1英寸，裡面有八核處理器，與平板電腦功能一樣，在停車休息的時候，可以動動手指，玩一玩平板電腦。

後排乘坐空間對於緊湊型轎車來說，剛好達到這個級別的標準，腿部空間有兩拳左右，乘坐舒適性還不錯，坐墊的填充物比較厚實。

比亞迪e2這款車是非常注重操控性的，它擁有賽車級別的50：50的前後配重，底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架，底盤由底盤調校專家漢斯精心設計，行車品質與德系一樣。

動力系統，比亞迪e使用了自己研發的最大功率70千瓦的永磁電動機，能夠實現0-50公里加速3.9秒的成績，要比一般幾十萬的賽車加速還快。

作為電動汽車，它是沒有油耗的，但它的電量在行駛中也是低到極致的，一公里只需6分錢的電量，這就進一步降低了養車費用。

它搭載了自主研發的高密度電池，電量容積率大，耗電量慢，最大續航里程是305公里，頂配車型的電池容量還要更大，能夠續航405公里。對於家用代步，能開一個星期才充一次電。

新車的價格區間是8.98萬-14.48萬，這是補貼後的價格，對於一款起步不到9萬的效能代步車，是不是價效比很高呢？