回顧整個2019年，如果要選一款經常被網友們瘋狂“DISS”的車型，那麼凌志新款ES200絕對是人氣很高的候選者。作為凌志在國內售價相對最“親民”的車型之一，ES200在很多汽車論壇以及社交媒體平臺上都會被吐槽動力太差。的確，ES200的自重達到了1.6噸，但它只搭載一臺最大功率為127kW的2.0L自然吸氣發動機，百公里加速成績在12秒以上。放在2019年來看，其動力的確比較差，要知道日產新Teana2.0T的百公里加速成績甚至都不到7秒，因此ES200並不被網友們看好。但實際情況卻完全相反：ES200的銷量相對比較火爆，甚至出現了加價提車的情況。那麼凌志ES200究竟有哪些吸引人的“魔力”呢？

1，外觀時尚，內飾精緻

對於中國消費者而言，汽車的外觀設計和內飾的精緻感與豪華感是非常重要的。畢竟汽車會彰顯出一個人的財富能力以及品味，因此在這些看得見的部分，凌志ES200都做得非常不錯，其外觀設計頗受好評，內飾做工也十分精緻，充分體現了“匠人”精神，讓ES200整體顯得更為高檔，自然也受到人們的歡迎。

2，乘坐感舒適，空間足夠大

凌志ES200雖然並沒有加長軸距，但是其車內空間是非常充裕的，尤其是其後排空間完全可以滿足普通家庭使用者的需求。不僅如此，ES200的座椅乘坐感非常舒適，這也是很多國內消費者追求的重點。

3，純進口身份，可靠性口碑出色

相對於同價位的賓士C Class、BMW3 Series以及奧迪A4L等車型而言，凌志車型均為進口（雖然ES200的發動機是出口後再進口），這種全進口的身份對於很多消費者而言也非常重要。畢竟在不少人的心目中，純進口的車型感覺起來會更為“高階”。除此之外，凌志品牌過去一直在產品的可靠性方面表現非常不錯，擁有非常出色的口碑。比如在美國《消費者報告》汽車可靠性調研中，凌志長期都位於第一位。其實可靠性對於家庭乘用車而言是非常重要的，可以減少許多在用車上的煩惱，並能有效降低用車成本。

4，其目標使用者群體對動力要求並不高

雖然在網路上很多人都表示一定要購買一輛動力強勁的車型，但在現實生活中一些消費者對於汽車的動力要求並沒有那麼高。他們的開車風格相對比較平穩，滿足日常代步需求就不夠了。而不會急加速，或者在城市的車流中穿來穿去，更不會開車去山路劈彎。凌志ES200的絕對動力雖然並不強，但是對於這些使用者而言基本夠用了。另外需要說明的是，ES200與變速箱的匹配比較好，其動力響應相對比較快，如果時速在80公里以下，ES200的提速依舊是不錯的。

凌志ES200的目標使用者群體主要對車輛的外觀設計、內飾用料與做工、空間、乘坐舒適感、品牌以及可靠性等方面非常重視，而對動力並不十分敏感。因此在有限的成本範圍內，凌志儘可能的在這些方面滿足使用者的喜好，而弱化動力。如果你想要動力更強的車型，那麼還有ES300h車型等著你。可以說，凌志ES200在使用者需求的把控上做得十分精準，做好他們最為在意、關注的東西，這就完全足夠了。