在2000年誕生的HIGHLANDER是在豐田家族中比較年輕的產品了，但是儘管HIGHLANDER這臺車和豐田的其他 車系相比比較年輕，但是這臺車一上市就成為了同級別的標杆級產品，在中型SUV這個級別，無論是哪個品牌推出了同級別產品，一定要和他比較一番，儘管不少同級別各有各的優勢，但是還真沒有哪臺車的銷量可以和其抗衡，HIGHLANDER依然是同級別的標杆級王者，而在今日，全新HIGHLANDER即將釋出，預計會在下年2月份開始發售。

全新的HIGHLANDER自然會採用豐田現在最新的TNGA平臺打造，這就意味著這一代HIGHLANDER將會是歷代HIGHLANDER中變化最大的一臺車，作為現在中型車市場上最火熱的車系，HIGHLANDER的這次換代也是極為重要。

重新迴歸的圓潤的外觀設計

相信有不少人選擇HIGHLANDER就是因為其霸氣的外觀能夠給人帶來足夠的安全感，隨著HIGHLANDER的不斷改款，我們可以看到他的線條設計變得愈發的硬朗，在2019款上達到巔峰，但是從車展上公佈的外觀來看，這一代的HIGHLANDER，重新迴歸的圓潤的外觀設計，無論是前臉的線條還是整車的輪廓，你都能看到一個更加圓潤的HIGHLANDER。

但是圓潤的外觀設計並不是意味著這臺車不再大氣，採用了細長的大燈組，要比19款的大燈小上不少，但是線條足夠犀利，而在內部的光源上也變得更加的精緻，相信依然有不少人對19款的巨大的格柵很有印象，但是在2020款上，HIGHLANDER採用了尺寸更小的格柵設計，而且增加了更多圓潤的線條，在中網上飛翼造型的車標則是首次出現在HIGHLANDER上面。

貫穿式的前包圍給整個前臉增加了不少運動感，而霧燈的位置也被迫上移，可以說整個前臉的改變還是不少的，儘管現在還沒有看到實車，但是這一代的HIGHLANDER在外觀上絕對足夠的穩重和成熟，相比較商務感，在前臉上，你可以看到這臺車增添了更多運動元素在其中，相信這些改變更適合他在家族中使用。

側面設計更加動感，尺寸有所提升

在19款HIGHLANDER甚至更往前的版本上，HIGHLANDER在側面的造型可以說大量的採用了筆直的線條來營造一種硬漢感，但是在2020款上則不同，側面的腰線非常的動感，增加了這臺車的高檔感和識別性，而在尺寸上，相信這一代的HIGHLANDER在尺寸上一定會有所增加，畢竟是一臺7座車型。

非對稱式內飾更有家族風格，或推出6座版

HIGHLANDER之前老氣的內飾設計 一直都是競爭對手所抨擊的一個設計，而在2020款的內飾設計，全全部都進行了大的改變，不僅僅是採用了非對稱的設計，還採用了懸浮式的中控螢幕，以及液晶儀表，但是並非是全液晶儀表，而且還是在高配和混動版本上才會有。

在配置上也有所升級包括豐田最新的城市安全系統以及輔助駕駛功能。整個內飾的不僅僅是科技感，其實在舒適感和豪華感上都有很大的提升，特別是在海外版本上還配備了第二排獨立座椅，所以未來的HIGHLANDER可能會推出8座版本，但是根據國內的政策，很有可能會是6座版本或是7座版本進行搭配。

推出全新的混動版本

在動力上，新款的HIGHLANDER除了傳統的燃油版以外，還會推出混動版本，以2.5L自吸引擎搭配一臺電動機，並且這臺車還支援純電行駛，而燃油版依然是2.0T的引擎，並且搭配8AT的變速箱，而在這一代的HIGHLANDER上還會升級後懸掛，採用多連桿的獨立懸掛。

在2019年即將結束的月份，這臺HIGHLANDER應該是下年最期待的中型SUV之一，和現款車相比，這臺車HIGHLANDER可以說是無論是在外觀還是在內飾以及動力上都有了很大的提升，特別是全新的混動版本還是比較值得期待，但是據說這臺車的價格也漲了，這並不是一個好訊息。