都說車市消費熱點變幻莫測，今天三缸發動機還令人聞風喪膽，明天Excelle就能月銷三萬，本田Crider等全系三缸車型一樣暢銷，讓人摸不到頭腦。不過也總有那麼一些經典車型，不管車市熱點如何變遷，始終暢銷，今天我們就來看看在11月，哪五款轎車銷量最高。

●TOP5：福斯Sagitar 指導價：12.89-19.19萬 銷量：35299輛

福斯Sagitar能夠暢銷的理由很簡單，在Lavida之上，在Passat和Magotan之下的市場空白和份額，基本都由Sagitar包攬。A+級別的定位，以及4753mm的車長和2731mm的軸距，比Lavida看上去更協調更流暢，內部空間表現也更出色，檔次感更足。雖然尺寸和空間不如Magotan、Passat等B級車，但是價格有優勢，12.89萬的起售價，以及終端2萬左右的降幅，大大增加了Sagitar的價效比，注重福斯品牌和檔次感以及空間的消費者，Sagitar是個不錯的選擇。

●TOP4：福斯Bora 指導價：9.88-15.60萬 銷量：36016輛

有Lavida的預算，但是又不想買Lavida，因為Lavida爛大街了，這時候就可以選擇Bora。一樣的三大件，2688mm的軸距和Lavida一致，內部空間表現沒有差距，但是Bora整體造型和設計更加年輕化，上揚的腰線以及凌厲的車身線條，都證明了它是為年輕人而來。

●TOP3：豐田COROLLA 指導價：11.98-15.98萬 銷量：36742輛

日系經典家用車相繼都迎來了換代和改款，繼LEVIN後，COROLLA也迎來了第十二代車型，基於TNGA架構打造而來，實力大漲，軸距2700mm，在同級別車型中表現出色，前後雙獨懸，標配10氣囊，胎壓顯示和車道偏離預警以及保持輔助系統和主動剎車等主被動配置都實現了標配，可以說是物有所值，物超所值。整體產品力在同級別車型中都非常有優勢，現在終端優惠了了，但依舊能保持36742輛的銷量資料，是對產品實力的肯定。

●TOP2：日產Sylphy 指導價：9.98-14.30萬 銷量：52865輛

Sylphy也迎來了第十四代車型，Sylphy換代成功與否，其實從銷量資料上就能有最直觀的體現，在11月月銷52865輛，是榜單中唯二銷量破5萬的產品，足以證明換代車型的成功。換代後的Sylphy軸距達到了2712mm，比起Lavida的2688mm來看更有優勢，再加上Sylphy十四代車型積攢的口碑以及移動大沙發的稱號，對家用出行來說，非常適合，兼顧舒適和燃油經濟性表現。

●TOP1：福斯Lavida 指導價：9.99-16.19萬 銷量：55183輛

Lavida可以說是車市中當之無愧的神車了，當初特供車的身份爭議極大，但是奪冠熱門的地位從未受到影響和波及，換代後產品力大增，MQB平臺以及EA211系列發動機的搭載，軸距的加長，溜背造型設計更符合年輕消費群體的審美和喜好，Lavida一時間成為了居家出行/年輕人第一輛車首選。當然這背後也離不開福斯品牌光環加持還有Lavida目前的優惠力度影響，終端降幅2萬上下，Lavida在同級別車型中產品力均衡，沒有明顯的短板和缺陷，能夠奪冠也是情理之中。