吉利與富豪共同開發了可擴充套件化的CMA平臺，在該平臺下誕生了富豪的XC40、吉利的星越、領克01、03等車型，不過這幾款車所使用的動力總成並不一樣，如上圖可以看出，雖然都是2.0T發動機，富豪XC40 T5功率要比星越高一些，而領克01使用的2.0T則是富豪的T4動力，這也佐證了星越並非使用富豪發動機的傳聞。

這三款車都基於相同平臺製造，但星越的長度要更有優勢一些，尤其是溜背轎跑的設計非常符合現在年輕人的審美，車身腰線也非常簡潔，個人非常喜歡這種腰線比較直的車型，在所有中國品牌中溜背式SUV這個細分市場車型最近也慢慢多了起來，星越目前售價為13.58-19.58萬元，動力有1.5T、弱混、插電混以及2.0T動力，選擇性非常豐富。

星越的設計採用家族式風格，大燈與進氣格柵配合比較巧妙，燈光為LED，車輛帶有ACC自適應巡航系統以及攝像頭，星越的整體造型還是比較耐看的。

星越車尾非常有層次感，很敦實的感覺。車尾燈的設計加上凸凹啞光的鍍鉻條貫穿車尾，又讓人覺的非常的精緻。說實話，吉利這幾年出的車型，除了博越，尾燈多多少少我都覺的欠缺了點什麼，星越設計稱不上驚豔，但感覺非常耐看，包括點亮效果。車尾排氣雙邊共四出的排氣，確實比較囂張。

富豪XC40同樣是定位於緊湊型SUV，在設計上秉承了富豪的傳統設計，雷神之錘變成了“Y”型大燈組，進氣格柵也是富豪的傳統造型，而XC40同樣帶有ACC自適應巡航系統，不過XC40的價格區間是26.48-38.58萬，比星越頂配還要高出不少。

富豪XC40的長寬高分別是4425x1863x1652mm，軸距是2702mm，僅比星越軸距增加了2mm，但是尺寸不如星越，富豪在設計上遵循主流元素，沒有溜背等，畢竟是豪華品牌車型，它的對手主要是積架E系列以及凱迪拉克XT4車型。

內飾方面富豪XC40也是傳統的北歐風格，由於定位的原因，螢幕尺寸以及液晶儀表盤都“袖珍”一些，不過功能還是非常豐富的，做工用料也是大牌供應商的水準，可以看做是小號的XC60。

星越設計則自成一派，全新的內飾設計沒有采用對稱式，而是懷抱式的設計，有種太空駕駛艙的感覺，看似不太協調的同時使用確實非常方便的，大部分的功能都集中在了大屏中，支援的功能也非常豐富。

星越的2.0T發動機功率是238馬力，而XC60 T5的2.0T發動機功率是250馬力，按理說是XC40更有優勢一些的。

兩款車都是使用的愛信8AT變速箱，在設計上個人更傾向於星越的檔把設計。

XC40的高功率版本與星越高功率版本都是採用四驅動力，配合獨立懸架底盤，星越的汽車總重是1740KG，而XC40的汽車總重是1746KG。

但是跑分的成績兩款車幾乎差了快一秒，富豪XC40雖然官方資料是6.4秒破百，但實測成績只有7.51秒，差距還不小。而星越官方沒有給出具體資料，不過實測成績是6.8秒，也就意味著吉利的2.0T要比富豪T5效能還要出色。

總結

或許測試與場地、環境、車輛狀態都有關係，而且一秒的差距也幾乎感覺不太出來，但起碼能證明的事情就是：兩款車總重一致的情況下，星越表現並不弱於XC40。