全新豐田超霸車型是鮮為人知的一塊硬派SUV，同為豐田旗下，只是目前在國內的宣傳不夠，但是並不能埋沒他的真正實力，超霸比霸道寬，比霸道穩，比霸道做工精緻，舒適性與操控性都強於霸道。接近角、離去角、最小離地間隙遠超霸道。2019款豐田超霸4.0的駕駛席座椅同樣具有座椅多向調節功能，但是在座椅調節按鈕旁多了一個圓形調節鈕，不要小瞧它，它對於駕駛員來講可是特別重要的人性化設計。

先來看一下這款19款豐田超霸TRD Pro版的配置：5座8氣囊，87L油箱 ，皮座，天窗，電轉向 ，藍芽， 多功能方向盤 ，空調 ，空氣淨化 ，6.1寸觸控式螢幕 ，聲控， 收音機/CD/MP3/WMA AUX/USD 藍芽，8喇叭 ，加國導航衛星， 前座椅加熱，後座椅可傾斜並摺疊，8項駕駛座和4項副駕駛座電動可調記憶座椅，後排摺疊扶手，電動車窗包括後備箱玻璃加熱並升降 私密玻璃，電動門鎖，倒影，ECO駕駛監控，防炫目內後視鏡，帶照明化妝鏡，真皮包裹方向盤和檔把手，後備箱遮蓋，迎賓燈，腳墊，巡航定速 ，車庫門開啟，遙控鑰匙，前後杯託，前面側面膝部氣囊，兒童鎖，前拖鉤，防盜系統，胎壓檢測，安全帶提醒，智慧停止SST，穩定性控制VSC ，防抱死ABS ，牽引力控制TRAC，主動牽引力A-trac，電子制動分配EBD ，剎車輔助BA，上下坡輔助，17輪和鎖，踏板，車身鍍鉻，拖鉤，加熱電動後視鏡，後雨刷，霧燈，分時四驅，底掛備胎【專業越野包】自動斷差速鎖，後差速鎖，多地形駕駛模式選擇，緩爬，光電儀表，紅跑線座椅，頭枕trd標誌，動態懸掛KDSS，越野合金輪轂。

全新豐田超霸車型是鮮為人知的一塊硬派SUV，同為豐田旗下，只是目前在國內的宣傳不夠，但是並不能埋沒他的真正實力，超霸比霸道寬，比霸道穩，比霸道做工精緻，舒適性與操控性都強於霸道。接近角、離去角、最小離地間隙遠超霸道。最重要的，配置可以秒殺霸道!秒殺陸巡4.0!價格卻並不高，是一款良心之作

TRD底護板

這款車採用的是4.0L自然吸氣發動機，馬力273匹，最大扭矩377牛米，被專業強化過的5AT變速箱，整備品質2111KG，後尾箱容積1337L，在第二排放倒後能獲得最大容積2540L，備胎規格也是全尺寸備胎。

三圍尺寸長寬高：4860*1930*1820，軸距：2790，前後輪距：1605，接近角：33°，離去角：26°，最小離地間隙：248。

豐田超霸長4830，寬1930，高1830，(毫米)長度和PRADO基本一樣，車子比PRADO矮一點，寬一點。車重2180公斤，可能少兩個座位，略輕50公斤。是標準五座的，七座選裝，後備箱比較高，選裝第三排肯定很狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。豐田超霸4美規4.0版內飾整體變化不大，中控面板採用了更多的亮面設計，儀表盤與液晶屏的背光顏色也有所調整。豐田超霸4Runner配備了帶加熱功能的駕駛席八向電動調節座椅、真皮內飾以及無鑰匙啟動和後倒車影像等功能，在安全性方面則標配了8安全

TRDPro字母標誌

17寸合金輪轂

底掛備胎

提起PRADO大家都十分熟悉，甚至覺得“爛大街”，但同系的豐田4Runner，大家卻非常陌生。豐田4Runner國內稱為“超霸”，是PRADO的兄弟車型，除了外形、內飾不一樣之外，卻和PRADO有很近的血緣關係。由於該車國內並未引進，專供美國市場，只能通過平行進口的渠道購買，屬於美規車，也因此在國內非常稀少。你只知道豐田又霸道陸地巡洋艦，誰又知道豐田還有4Runner(俗稱超霸系列)。