焦點新車

↓ CT5預售價曝光 ↓

近日，凱迪拉克釋出了全新CT5的預售價，價格區間為28-34萬。由於凱迪拉克車型一直採用的是錯位競爭戰略，因此體型大一號的全新CT5將與奧迪A4L、BMW3 Series及賓士C Class等競品車型展開角逐。新車共分為風尚、運動兩種外觀車型，將於10月20日正式上市。目前現車已到達部分經銷商，不知道這個價格，各位同學還滿意嗎？

↓ 全新本田皓影發售 ↓

本週，本田全新緊湊級SUV--皓影正式亮相。新車預售價18萬元起，提供1.5T燃油版和2.0L銳·混動版兩種動力車型可選。

全新本田皓影

CR-V

作為CR-V姊妹車型，新車在CR-V的基礎上對外觀進行了重新設計。前臉部分採用了與現款AVANCIER相似的造型，貫穿式鍍鉻條左右分佈著造型犀利的LED大燈，搭配倒梯形中網和下方的正梯形進氣口，運動氣息濃厚。

車身側面，新車的線條基本與CR-V保持一致，同色側包圍讓新車有著更低的視覺重心。尺寸方面，皓影的長寬高為4634/1855/1679mm，兩驅車型軸距為2661mm，四驅車型為2660mm。

動力方面，燃油版皓影將搭載最大馬力193匹的L15BT型1.5T直列四缸發動機，預計將匹配CVT無級變速箱，並同時提供前驅和四驅車型；銳·混動版則將有望搭載與CR-V銳·混動上相同的2.0L i-MMD混動系統，由2.0L自吸發動機與雙電機組成，綜合最大馬力215匹。

皓影的推出是本田對國內緊湊級SUV的又一次細分。除了本田自家的CR-V以外，下個月即將上市的全新豐田RAV4，也將成為皓影最大的競爭對手。面對搭載TNGA架構的豐田RAV4，皓影能否一展雄姿就讓我們拭目以待吧！

↓ X5推出2.0T版本 ↓

xDrive30i X設計套裝

本週，BMWX5新增兩款2.0T的xDrive30i車型，分別為X設計套裝版和M運動套裝版。其中，作為國內首次提供的X設計套裝版擁有比現有車型更為粗獷的前後包圍造型。為凸顯其越野效能，BMW還為它增添了底部防護板和鍍鉻腳踏板。如果你願意，甚至還可以為它定製一套來自官方的緞紋鋁製外裝元件。

運動套裝車型同樣也不遜色，車主可以選擇由墨灰色Alcantara車內頂棚、暗色行李架、側窗外框、雙腎格柵和進排氣管組成的“暗色套裝”。

內飾方面，12.3英寸高清組合儀表科技感十足，同樣大小的中央觸控顯示屏內建了第七代BMWiDrive智慧人機互動系統。細節方面，兩款30i新車均安裝了包括換擋桿、發動機啟停按鍵、音量調節旋鈕以及iDrive旋鈕在內的水晶內飾元件。此外，BMW還為這兩臺新車配上了Vernasca真皮運動座椅及Sensatec材質儀表盤，豪華感絕對不俗。

動力方面，新車將搭載一臺最大馬力265匹的2.0T TwinPower Turbo發動機，配合8速手自一體變速箱，零百加速僅需6.9秒。眾所周知，新款X5在上市之後並沒有像上一代一樣推出2.0T版本。而本次新增30i車型，不僅是為了拉低該車的入門售價進而提升銷量，更是要與2.0T的Q7進行一番較量。

↓ 新款patrol亮相 ↓

近日，日產patrol迎來了自己的中期改款。新車換裝了全新的LED燈組並採用了V-motion風格的設計語言。整體外觀相比現款更為硬朗，富有強烈的越野氣息。

由於是中期改款，新車的側面並無太多變化，僅增加了一個全新的金屬迎賓踏板。在尾部，全新的燻黑尾燈由鍍鉻條進行貫穿，排氣管道進行了隱藏式處理。

內飾上，新車採用了四輻式多功能方向盤，中控臺採用真皮包裹，並且搭載了科技感很強的雙大屏。

動力方面，新車或將繼續使用4.0L V6（275匹）、5.6L V8（400匹）兩款自然吸氣發動機，均匹配7AT變速箱，並全系標配四驅。據悉，新款patrol依舊會以平行進口的方式進入國內，看來用不了多久越野愛好者們就要有新的大玩具啦！

↓ 次世代萬事得3上市 ↓

近日，長安萬事得正式發售了旗下緊湊車型--全新次世代萬事得3AXELA。新車共將推出1.5L/2.0L兩種排量的共7款車型。官方指導價區間為11.59-16.89萬元。

外觀方面，新車外觀上參考了萬事得魁（Kai）概念車的設計理念，造型十分動感。前臉設計較為簡潔，全新設計的中網採用萬事得標誌性的盾型造型，更低的車頭搭配造型銳利的LED前大燈，侵略性十足。

由於現款版車型的銷量並不可觀，新車目前僅推出車型。新車側面的腰線變得更加流暢，平滑的腰身流露出一種來自東方的神祕美感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。

相比起現款，新車的車尾變化最大。設計師將牌照位置下調，萬事得Logo藉此變得更為顯眼。雙邊單出的排氣口和更大的LED尾燈，營造出十分動感的視覺效果。

動力方面，新車繼續搭載現款車型上的1.5L(117匹)/2.0L（158匹）自吸發動機，底盤採用前麥弗遜獨立懸架+扭力樑式非獨立後懸架的搭配。

↓ 寶駿RS-3諜照↓

近日，寶駿官方釋出了一組旗下小型SUV--RS-3的車型官圖。據悉，新車將有望於10月正式上市。外觀方面，寶駿RS-3依舊採用了“星際幾何”的家族式設計，大尺寸前格柵配合纖長的大燈組，全新的鑽石LOGO依舊質感十足，前臉具有極高辨識度。

車身側面整體線條較為簡約，一條從前大燈末段延伸出的腰線一直貫穿至後尾燈。而在尾部，新車採用了疑似貫穿式尾燈的設計，預計點亮後能夠擁有不錯的辨識度。尺寸方面，長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。

動力方面，新車將分別採用1.5L自然吸氣發動機和1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為105匹和131匹。

↓ 純電XN-V思銘 ↓

本週，東風本田思銘釋出了一款名為X-NV的純電動SUV。新車基於XR-V打造，擁有401km的NEDC綜合續航里程，將於今年內上市。外觀上，該車與XR-V保持了很高的相似度，僅在前包圍的霧燈區新添了多枚燈組。

車身側面依舊是熟悉的XR-V造型，在尺寸方面，新車長寬高分別為4280/1772/1625mm，軸距為2610mm。

車身尾部採用了當下流行的貫穿式尾燈，牌照位置上方配有一條粗壯的鍍鉻飾條，車尾整體的層次感較強。

內飾方面，思銘X-NV的中控臺與XR-V保持了高度統一。為凸顯它的純電動身份，電子擋把周圍採用了藍色飾板進行裝飾。

動力方面，新車將搭載最大馬力163匹的電動機，最大扭矩280N·m，配備53.6kWh容量的三元鋰離子電池，NEDC續航里程為401km。電池從30%充到80%僅需30分鐘。

車圈前沿

↓ 奧迪：燃油車逐漸遠離公路 ↓

上週賓士暫停研發內燃機的訊息剛被闢謠，奧迪就又來給車迷們掃興了。近日，奧迪運動賽事部門負責人Chris Reinke在接受採訪時曾表示：“未來燃油動力效能車可能將變成冷門，從而遠離公路，成為僅能在賽事運動中出現的特殊種類汽車。”

此外，他還把現在的燃油效能車與帆船做了一個類比：“帆船曾經是重要的交通工具，然而隨著人類的現代化程序，帆船已經被有驅動系統的船舶取代，只能在體育專案中見到帆船的存在。而未來燃油效能車，可能也將會落得這一局面。”

↓ 本田：2021年開始淘汰歐洲內燃車 ↓

奧迪潑一盆冷水還不夠，本田又潑一盆。據報道，本田已經宣佈將於2021年前在歐洲逐漸淘汰柴油汽車，轉向電驅動系統，並在2025年前實現全部車型電動化。目前本田已經開始在純電動領域試水，在今年3月的日內瓦車展上，本田e原型車早已亮相，目前該車已在英國、德國、法國和挪威四個國家開啟預訂，並將在明年夏天開始交付。

對本田來說，排放標準已經影響了它在歐洲車市的發展。今年2月，本田曾表示將於2021年關閉在英國僅有的一家工廠，並裁員3500人。反觀國內，本田在電動化轉型上則相對保守，僅投放了包括Accord、CR-V、ODYSSEY在內的幾款混合動力車型。

但總覽全球，本田早已計劃要在2030年讓電動車產量達到總產量的2/3，而此次宣佈淘汰歐洲柴油車，也僅僅是其全球電動化戰略一部分。

↓ 福斯將建電池工廠 ↓

近日，福斯在德國薩爾茨吉特的卓越中心開設了一條動力電池試驗生產線。目前已有大約300名專家參與了該電池專案的開發。作為福斯進軍電動車的有一項重大舉措，該專案也被視為電動車市場的一個重大里程碑。據稱，福斯將與一家名為NorthVolt的瑞典公司合力建立一個完整的電池製造工廠。

經查證，該公司的兩名創始人均為特斯拉前高管，他們曾有過在特斯拉Gigafactory 1工廠同松下公司的技術人員工作的經歷。

↓ Model 3 IIHS測試獲優+成績 ↓

美國公路安全保險協會（IIHS）公佈了美版Model 3的最新成績。從碰撞成績來看：Model 3在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度以及頭枕/座椅五項測試以及大燈照明效果評價中均獲得了優秀（G）成績；前部防碰撞系統獲得滿分；僅有兒童安全座椅易用度上評價為良好（A）。最終Model 3獲得了“Top Safety Pick+”的頂級安全總評價。

↓ 奧迪e-tron2020年中國產 ↓

近日有訊息傳出，目前僅在比利時布魯塞爾工廠生產的奧迪e-tron將於明年中國產啦！而生產基地就是-福斯的長春工廠。據悉，此車已開啟預售，價格區間為70-83萬元，未來中國產e-tron的年產量將會達到45000-50000臺。

車喝玩樂

↓ 樂高Jimny ↓

樂高又出新車了！近日，一款鈴木Jimny的樂高模型再次吸引了樂高愛好者們。該模型按1:10比例打造，長約35釐米，寬20釐米，高21釐米。這款樂高Jimny設計十分精細，後橋、差速鎖、圓形前大燈、A/T全地形輪胎在內的全部細節均被完美還原。目前該模型的海外售價為120美元，不知各位同學有沒有興趣來一臺？

↓ 23.5萬的布加迪童車 ↓

近日，布加迪為年幼的富二代們推出了一款純電動童車--Type 35 baby II。這臺童車的原型是布加迪歷史上最成功的賽車--Type 35。該車誕生於1924年，曾為布加迪取得過上千場比賽的冠軍，共創造過47次GP大獎賽紀錄。

動力方面，這臺Baby II童車共有兩種動力模式：1kW的兒童模式極速為20km/h，4kW的成人模式最快可達45km/h。此外，這臺童車還有著標準續航1.4kWh、和長續航2.8kWh兩款動力電池可選。長續航版本可以行駛30km。該車起售價為3萬歐元，換算成人民幣大約為23.5萬元。

網友：輸在人生的起跑線。大概就是這個意思吧......

*同樣價格你會買凱迪拉克CT5還是奧迪A4L？