其中有一位網友曾經問我這樣一個問題:你覺得在所有的自主汽車品牌中,最具代表性的汽車品牌是哪個?
看到這個問題,也許不少人會回答長城、吉利、比亞迪等。
不可否認,上述自主汽車品牌目前已經取得了非常大的成就,在眾多的自主汽車品牌中非常具有代表性。
不過在我心中,這個汽車品牌當屬紅旗汽車。因為只有紅旗汽車,才能承擔起這份榮譽。
創立於1958年的紅旗轎車,是有集團世界運營的高階汽車品牌。早在六七十年代的時候,紅旗轎車已經成為中國汽車工業的一面旗幟。但是由於種種原因在此後的幾十年中,紅旗汽車的市場表現,因而很多國人忘記了這個汽車品牌。
2018年1月8日,中國釋出新紅旗品牌戰略;2018年4月25日,紅旗品牌高階B級車型紅旗h5正式亮相北京車展;2019年5月26日,紅旗HS5在長春正式上市;2019年7月12日,紅旗HS7在長春國際汽車文化節上市。
從上市新車的節奏來看,紅旗汽車在近兩年確實是在奮發圖強、銳意進取。
從銷量上來看,目前紅旗汽車的主銷車型是紅旗H5和紅旗HS5這兩款車,月銷量大都維持在三四千以上。而剛剛上市的紅旗HS7整體表現也不算差,七八月份的銷量分別是775、587輛。以這款車的定位來看,月銷量能有這個數,已經算是非常不錯的了。
另外,紅旗汽車首款純電動車型E-HS38月份剛剛上市,當月銷量只有11臺。不過在9月份,這輛車的銷量就達到了1154輛。
從近幾個月的銷量資料來看,紅旗汽車已經連續7個月銷量穩步上升,並且在8、9兩個月份全系車型突破了1萬輛。相比去年同期,紅旗汽車2019年1-9月份銷量同比增長了223%。
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高階大氣上檔次。努力讓紅旗高高飄揚。
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玩文字遊戲!全系突破一萬輛?呵呵
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現在紅旗的H5已經是馬路上比較常見的車了,也漸漸被認可
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今年幾款車都有實力,這也難怪銷量會不斷達到新高。
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如果能把浀耗降低到百公里六升左右就更好了。
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好好的學習德國的經驗,生產出品安全大氣,值量上乘,價格在親民一點。
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風華正茂,當紅不讓
國慶節前提車的,紅旗